
کامیون کمپرسی 6×2F یورو V 6.7 لیتری 25 تن
62FGV30SD6.7P245M9D | 62FGV30SD6.7P270M9D | 62FGV30SD6.7P285M9D | 62FGV30SD6.7P300M9D | |
کابین | ||||
صندلی راننده | صندلی راننده ضربه گیر هوا | صندلی راننده ضربه گیر هوا | صندلی راننده ضربه گیر هوا | صندلی راننده ضربه گیر هوا |
صندلی مسافر | زاویه پشتی صندلی سرنشین قابل تنظیم است | زاویه پشتی صندلی سرنشین قابل تنظیم است | زاویه پشتی صندلی سرنشین قابل تنظیم است | زاویه پشتی صندلی سرنشین قابل تنظیم است |
بستر | عرض یک تخت 600 میلیمتر | عرض یک تخت 600 میلیمتر | عرض یک تخت 600 میلیمتر | عرض یک تخت 600 میلیمتر |
ویژگی | قفل مرکزی، شیشه برقی، FM، تهویه مطبوع | قفل مرکزی، شیشه برقی، FM، تهویه مطبوع | قفل مرکزی، شیشه برقی، FM، تهویه مطبوع | قفل مرکزی، شیشه برقی، FM، تهویه مطبوع |
موتور | ||||
برند و مدل | کامینز ISD245-50 | کامینز ISD270-50 | کامینز ISD285-50 | کامینز ISD300-50 |
تایپ کنید | CRDI، 6 سیلندر | CRDI، 6 سیلندر | CRDI، 6 سیلندر | CRDI، 6 سیلندر |
حجم سیلندر (لیتر) | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
حداکثر قدرت (PS/rpm) | 245/ 2,500 | 270/ 2,500 | 285/ 2,500 | 300/ 2,500 |
حداکثر گشتاور (Nm/rpm) | 950/ 1,800 | 970/ 1,800 | 1020/ 1,800 | 1100/ 1,800 |
انتقال | ||||
مدل | 9JS119T-B | 9JS119T-B | 9JS119T-B | 9JS119T-B |
تایپ کنید | کتابچه راهنمای | کتابچه راهنمای | کتابچه راهنمای | کتابچه راهنمای |
کل دنده ها | 9-speed forward +1-speed reverse | 9-speed forward +1-speed reverse | 9-speed forward +1-speed reverse | 9-speed forward +1-speed reverse |
ضریب دنده 1 | 12.113/ 1 | 12.113/ 1 | 12.113/ 1 | 12.113/ 1 |
محور جلو | ||||
ظرفیت (کیلوگرم) | 14,000 | 14,000 | 14,000 | 14,000 |
حداکثر طراحی ظرفیت (کیلوگرم) | 16,800 | 16,800 | 16,800 | 16,800 |
ویژگی | محور فرمان | محور فرمان | محور فرمان | محور فرمان |
محور عقب | ||||
ظرفیت (کیلوگرم) | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 16,000 |
حداکثر طراحی ظرفیت (کیلوگرم) | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 18,000 |
نسبت دنده نهایی | 4.875 | 4.875 | 4.875 | 4.875 |
تفاوت قفل کردن | بین چرخ | بین چرخ | بین چرخ | بین چرخ |
ویژگی | محور محرکه کاهش دهنده هاب | محور محرکه کاهش دهنده هاب | محور محرکه کاهش دهنده هاب | محور محرکه کاهش دهنده هاب |
تعلیق | ||||
سیستم تعلیق جلو | سهموی با تثبیت کننده | سهموی با تثبیت کننده | سهموی با تثبیت کننده | سهموی با تثبیت کننده |
سیستم تعلیق عقب | سهموی با تثبیت کننده | سهموی با تثبیت کننده | سهموی با تثبیت کننده | سهموی با تثبیت کننده |
ترمز | ||||
ترمز اصلی | هوای کامل، S-cam، ABS دو مداره | هوای کامل، S-cam، ABS دو مداره | هوای کامل، S-cam، ABS دو مداره | |
ترمز اضافی | ترمز اگزوز | ترمز اگزوز | ترمز اگزوز | |
چرخ و لاستیک | ||||
سایز چرخ | 9 | 9 | 9 | 9 |
اندازه لاستیک | 315/80R22.{3}}PR | 315/80R22.{3}}PR | 315/80R22.{3}}PR | 315/80R22.{3}}PR |
تایپ کنید | بدون لوله | بدون لوله | بدون لوله | بدون لوله |
ظرفیت بارگیری (کیلوگرم) | 4125 | 4125 | 4125 | 4125 |
کارایی | ||||
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 104 | 104 | 104 | 104 |
Accu | ||||
قدرت/ ککواتان | 2x12V، 160 Ah. تعمیر و نگهداری کم | 2x12V، 160 Ah. تعمیر و نگهداری کم | 2x12V، 160 Ah. تعمیر و نگهداری کم | |
کلاچ | ||||
تایپ کنید | صفحه خشک تک، کنترل هیدرولیک فعال با کمک سروو | |||
قطر (میلی متر) | 395 | 395 | 395 | 395 |
مخزن سوخت | ||||
حجم (لیتر) | 280 لیتر فولاد | 280 لیتر فولاد | 280 لیتر فولاد | 280 لیتر فولاد |
بعد، ابعاد، اندازه | ||||
Wheelbasae WB (mm) | 1850+3500 | 1850+3500 | 1850+3500 | 1850+3500 |
طول کل L (میلی متر) | 8,575 | 8,575 | 8,575 | 8,575 |
عرض کل W (mm) | 2,550 | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
ارتفاع کل H (میلی متر) | 3,250 | 3,250 | 3,250 | 3,250 |
برآمدگی جلو FOH (میلی متر) | 1,500 | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
اورهنگ عقب ROH (میلی متر) | 1,725 | 1,725 | 1,725 | 1,725 |
وزن شاسی | ||||
وزن پایین (کیلوگرم) | 10,800 | 10,800 | 10,800 | 10,800 |
GVW آبکاری شده (کیلوگرم) | 30,000 | 30,000 | 30,000 | 30,000 |
طراحی GVW (کیلوگرم) | 34,800 | 34,800 | 34,800 | 34,800 |
GCW (کیلوگرم) | - | - | - | - |
جعبه | ||||
طول جعبه BL (میلی متر) | 5,600 | 5,600 | 5,600 | 5,600 |
عرض جعبه BW (mm) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
ارتفاع جعبه BH (میلی متر) | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
تگ های محبوب: کامیون کمپرسی 25 تنی 6×2f یورو با موتور 6.7 لیتری، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، قیمت، برای فروش، ساخت چین
ارسال درخواست