موتور 6×4 یورو III 8.9 لیتری 35 تن
| 64GV45BED8.9P315M10O | 64GV45BED8.9P340M10O | 64GV45BED8.9P375M10O | |
| کابین | |||
| صندلی راننده | صندلی راننده ضربه گیر هوا | صندلی راننده ضربه گیر هوا | صندلی راننده ضربه گیر هوا |
| صندلی مسافر | زاویه پشتی صندلی سرنشین قابل تنظیم است | زاویه پشتی صندلی سرنشین قابل تنظیم است | زاویه پشتی صندلی سرنشین قابل تنظیم است |
| بستر | عرض یک تخت 650 میلی متر | عرض یک تخت 650 میلی متر | عرض یک تخت 650 میلی متر |
| ویژگی | قفل مرکزی، شیشه برقی، FM، تهویه مطبوع | قفل مرکزی، شیشه برقی، FM، تهویه مطبوع | قفل مرکزی، شیشه برقی، FM، تهویه مطبوع |
| موتور | |||
| برند و مدل | کامینز ال315-30 | کامینز ال340-30 | کامینز ال375-30 |
| تایپ کنید | CRDI، 6 سیلندر | CRDI، 6 سیلندر | CRDI، 6 سیلندر |
| حجم سیلندر (لیتر) | 8.9 | 8.9 | 8.9 |
| حداکثر قدرت (PS/rpm) | 315/ 2,200 | 340/ 2,200 | 375/ 2,200 |
| حداکثر گشتاور (Nm/rpm) | 1250/ 1,300 | 1350/ 1,400 | 1480/ 1,400 |
| انتقال | |||
| مدل | 10JSD140TA | 10JSD140TA | 10JSD140TA |
| تایپ کنید | کتابچه راهنمای | کتابچه راهنمای | کتابچه راهنمای |
| کل دنده ها | 10-speed forward +2-speed reverse | 10-speed forward +2-speed reverse | 10-speed forward +2-speed reverse |
| ضریب دنده 1 | 10.954/ 0.733 | 10.954/ 0.733 | 10.954/ 0.733 |
| محور جلو | |||
| ظرفیت (کیلوگرم) | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| حداکثر طراحی ظرفیت (کیلوگرم) | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| ویژگی | محور فرمان | محور فرمان | محور فرمان |
| محور عقب | |||
| ظرفیت (کیلوگرم) | 36,000 | 36,000 | 36,000 |
| حداکثر طراحی ظرفیت (کیلوگرم) | 40,000 | 40,000 | 40,000 |
| نسبت دنده نهایی | 5.921 | 5.921 | 5.921 |
| تفاوت قفل کردن | بین چرخ و بین محور | بین چرخ و بین محور | بین چرخ و بین محور |
| ویژگی | محور محرکه کاهش دهنده هاب | محور محرکه کاهش دهنده هاب | محور محرکه کاهش دهنده هاب |
| تعلیق | |||
| سیستم تعلیق جلو | پارابولیک با تثبیت کننده | پارابولیک با تثبیت کننده | پارابولیک با تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | بوژی پشت سر هم با تثبیت کننده | بوژی پشت سر هم با تثبیت کننده | بوژی پشت سر هم با تثبیت کننده |
| ترمز | |||
| ترمز اصلی | هوای کامل، S-cam، ABS دو مداره | هوای کامل، S-cam، ABS دو مداره | هوای کامل، S-cam، ABS دو مداره |
| ترمز اضافی | ترمز اگزوز | ترمز اگزوز | ترمز اگزوز |
| چرخ و لاستیک | |||
| سایز چرخ | 9 | 9 | 9 |
| اندازه لاستیک | 315/80R22.{3}}PR | 315/80R22.{3}}PR | 315/80R22.{3}}PR |
| تایپ کنید | بدون لوله | بدون لوله | بدون لوله |
| ظرفیت بارگیری (کیلوگرم) | 4125 | 4125 | 4125 |
| کارایی | |||
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 91 | 91 | 91 |
| Accu | |||
| قدرت/ ککواتان | 2x12V، 160 Ah. تعمیر و نگهداری کم | 2x12V، 160 Ah. تعمیر و نگهداری کم | 2x12V، 160 Ah. تعمیر و نگهداری کم |
| کلاچ | |||
| تایپ کنید | صفحه خشک تک، کنترل هیدرولیک فعال با کمک سروو | ||
| قطر (میلی متر) | 430 | 430 | 430 |
| مخزن سوخت | |||
| حجم (لیتر) | 350 لیتر فولاد | 350 لیتر فولاد | 350 لیتر فولاد |
| بعد، ابعاد، اندازه | |||
| Wheelbasae WB (mm) | 4000+1450/ 4200+1450 | 4000+1450/ 4200+1450 | 4000+1450/ 4200+1450 |
| طول کل L (میلی متر) | 9,050/ 9,250/ 9,450 | 9,050/ 9,250/ 9,450 | 9,050/ 9,250/ 9,450 |
| عرض کل W (mm) | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| ارتفاع کل H (میلی متر) | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| برآمدگی جلو FOH (میلی متر) | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| اورهنگ عقب ROH (میلی متر) | 2,100/ 2,100/ 2,300 | 2,100/ 2,100/ 2,300 | 2,100/ 2,100/ 2,300 |
| وزن شاسی | |||
| وزن پایین (کیلوگرم) | 12,500 | 12,500 | 12,500 |
| GVW آبکاری شده (کیلوگرم) | 45,000 | 45,000 | 45,000 |
| طراحی GVW (کیلوگرم) | 51,000 | 51,000 | 51,000 |
| GCW (کیلوگرم) | - | - | - |
| جعبه | |||
| طول جعبه BL (میلی متر) | 6,000/ 6,200/ 6,400 | 6,000/ 6,200/ 6,400 | 6,000/ 6,200/ 6,400 |
| عرض جعبه BW (mm) | 2300 | 2300 | 2300 |
| ارتفاع جعبه BH (میلی متر) | 1500 | 1500 | 1500 |
تگ های محبوب: موتور 6×4 یورو iii 8.9 لیتری 35 تن، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، قیمت، برای فروش، ساخت چین
ارسال درخواست
