
کامیون کمپرسی 6x4 یورو وی 13 لیتری 35 تن
گزینه موتور: 460hp \ 480hp \ 520hp \ 560hp Cummins Engine حجم ظرف: 18-24cbm
RHOCT GV41 کمپرسی 35 تنی ما است. این وسیله نقلیه مجموعه ای از کامیون های کمپرسی بادوام 6x4 است که اغلب برای حمل مصالح ساختمانی، خاک، شن و سایر بارهای سنگین در اطراف معدن یا در محل مناسب است. یک موتور 13 لیتری کامینز دیزل، یک محور دنا یا استایر و سایر ویژگی ها قابلیت فوق العاده ای را برای این کمپرسی با قابلیت رانندگی آسان فراهم می کند. ظرفیت حجم جعبه تخلیه 14-22.5 متر³ اختیاری است.
اجزای اصلی
| C64GV41E5D٪7b٪7b3٪7d٪7d | C64GV41E5D13-520 | C64GV41E5D٪7b٪7b3٪7d٪7d | |
| کابین | |||
| صندلی راننده | صندلی راننده ضربه گیر هوا | صندلی راننده ضربه گیر هوا | صندلی راننده ضربه گیر هوا |
| صندلی مسافر | زاویه پشتی صندلی سرنشین قابل تنظیم است | زاویه پشتی صندلی سرنشین قابل تنظیم است | زاویه پشتی صندلی سرنشین قابل تنظیم است |
| بستر | عرض یک تخت 650 میلی متر | عرض یک تخت 650 میلی متر | عرض یک تخت 650 میلی متر |
| ویژگی | قفل مرکزی، شیشه برقی، FM، تهویه مطبوع | قفل مرکزی، شیشه برقی، FM، تهویه مطبوع | قفل مرکزی، شیشه برقی، FM، تهویه مطبوع |
| موتور | |||
| برند و مدل | کامینز ISZ480-51 | کامینز ISZ520-51 | کامینز ISZ560-51 |
| تایپ کنید | CRDI، 6 سیلندر | CRDI، 6 سیلندر | CRDI، 6 سیلندر |
| حجم سیلندر (لیتر) | 13 | 13 | 13 |
| حداکثر قدرت (PS/rpm) | 480/ 1,900 | 520/ 1,900 | 520/ 1,900 |
| حداکثر گشتاور (Nm/rpm) | 2,330/ 1,100-1,300 | 2,460/ 1,100-1,300 | 2,500/ 1,100-1,300 |
| انتقال | |||
| مدل | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA |
| تایپ کنید | کتابچه راهنمای | کتابچه راهنمای | کتابچه راهنمای |
| کل دنده ها | 12-سرعت رو به جلو به اضافه 2-سرعت معکوس | 12-سرعت رو به جلو به اضافه 2-سرعت معکوس | 12-سرعت رو به جلو به اضافه 2-سرعت معکوس |
| نسبت دنده 1 / نسبت دنده بالا | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 |
| محور جلو | |||
| حداکثر ظرفیت (کیلوگرم) | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| محور عقب | |||
| حداکثر ظرفیت (کیلوگرم) | 38,400 (19,200 به علاوه 19,200) | 38,400 (19,200 به علاوه 19,200) | 38,400 (19,200 به علاوه 19,200) |
| نسبت دنده نهایی | 5.92 | 5.92 | 5.92 |
| تفاوت قفل کردن | بین چرخ و بین محور | بین چرخ و بین محور | بین چرخ و بین محور |
| تعلیق | |||
| سیستم تعلیق جلو | سهموی با تثبیت کننده | سهموی با تثبیت کننده | سهموی با تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | بوژی پشت سر هم با تثبیت کننده | بوژی پشت سر هم با تثبیت کننده | بوژی پشت سر هم با تثبیت کننده |
| ترمز | |||
| ترمز اصلی | هوای کامل، S-cam، ABS دو مداره | هوای کامل، S-cam، ABS دو مداره | هوای کامل، S-cam، ABS دو مداره |
| ترمز اضافی | ترمز موتور و اگزوز | ترمز موتور و اگزوز | ترمز موتور و اگزوز |
| چرخ و لاستیک | |||
| سایز چرخ | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 |
| اندازه لاستیک | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
| تایپ کنید | لاستیک رادیال | لاستیک رادیال | لاستیک رادیال |
| کارایی | |||
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 90 | 90 | 90 |
| درجه بندی (درصد) | 45 | 45 | 45 |
| Accu | |||
| قدرت/ ککواتان | 2x12V، 160 Ah. تعمیر و نگهداری کم | 2x12V، 160 Ah. تعمیر و نگهداری کم | 2x12V، 160 Ah. تعمیر و نگهداری کم |
| کلاچ | |||
| تایپ کنید | صفحه خشک تک، کنترل هیدرولیک فعال با کمک سروو | ||
| قطر (میلی متر) | 410 | 410 | 410 |
| مخزن سوخت | |||
| حجم (لیتر) | 400 لیتر فولاد | 400 لیتر فولاد | 400 لیتر فولاد |
| بعد، ابعاد، اندازه | |||
| Wheelbasae WB (mm) | 3,800 | 3,800 | 3,800 |
| فاصله محور عقب DRA (میلی متر) | 1,350 | 1,350 | 1,350 |
| طول کل L (میلی متر) | 8,250 | 8,250 | 8,250 |
| عرض کل W (mm) | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| ارتفاع کل H (میلی متر) | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| برآمدگی جلو FOH (میلی متر) | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| اورهنگ عقب ROH (میلی متر) | 1,600 | 1,600 | 1,600 |
| وزن شاسی | |||
| وزن پایین (کیلوگرم) | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| GVW (کیلوگرم) | 49,400 | 49,400 | 49,400 |
| GCW (کیلوگرم) | 80,000 | 80,000 | 80,000 |
| جعبه | |||
| طول جعبه BL (میلی متر) | 5400 | 5400 | 5400 |
| عرض جعبه BW (mm) | 2350 | 2350 | 2350 |
| ارتفاع جعبه BH (میلی متر) | 1500 | 1500 | 1500 |
| ویژگی اختیاری | |||
| بستر | عرض دو تخت 800 میلیمتر | عرض دو تخت 800 میلیمتر | عرض دو تخت 800 میلیمتر |
| نسبت دنده 1 / نسبت دنده بالا | 15.53/ 1 | 15.53/ 1 | 15.53/ 1 |
| ایمنی | ABS | Abs | Abs |
| لاستیک | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 |
| طول جعبه BL (میلی متر) | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 |
| برزنت کانتینری | PVC / کنترل الکترونیکی | PVC / کنترل الکترونیکی | PVC / کنترل الکترونیکی |
| نسبت دنده نهایی | 6.33/ 6.71 | 6.33/ 6.71 | 6.33/ 6.71 |
همه مدل ها به کابین های مدرن دانگ فنگ مجهز شده اند. کابینهایی که با ولوو همکاری کردند، ساختار جدید قفس را که ایمن و راحت است، اتخاذ کردند. کابین دارای صفحه ابزار پایین تر و شیشه جلوی بزرگتر برای دید بهتر است. مجهز به صندلی های ایربگ راننده، شیشه های برقی در دو طرف، قفل مرکزی و کلید از راه دور. قسمت پایین کابین کاملاً با مواد عایق صدا پیچیده شده است، تقریبا هیچ دما و صدایی به کابین منتقل نخواهد شد.
امکانات

عایق صدا و عایق حرارت

اولین کلاس اجزای اصلی
این خودرو از موتور 13 لیتری کامینز سری ISZ، گیربکس 12 سرعته سریع با سنکرونایزر و دو دنده عقب و محور دانا یا استایر به عنوان زنجیر برق استفاده می کند.

ساختار جامدn
سری GV41 از یک قاب سه لایه یکپارچه استفاده می کند و الزامات ژاکت نظامی تا حدی تقویت می شود. مسیر خط لوله داخلی برای قاب محفوظ است که یک اثر محافظتی بسیار قوی روی کل دسته سیم خودرو دارد. قاب برای اصلاح سوراخ ها در نظر گرفته شده است، تمام اجزای شاسی پایین تر از قاب هستند، اصلاح بسیار آسان است.

سیم کشی مستقل و معقول
لوله های مختلف روی شاسی برای بازرسی و نگهداری آسان و قابلیت اطمینان خودرو به طور جداگانه سیم کشی شده اند. ما حتی می توانیم از رنگ های مختلف برای تشخیص لوله های مختلف بر اساس نیاز استفاده کنیم.

اطلاعات داخل هواپیما را کامل کنید
ما یک پایگاه داده کامل قطعات یدکی برای تمام خودروها ایجاد کرده ایم و ذخیره قطعات یدکی کافی پس از فروش را داریم. تمام قطعات خودرو از قطعات کامیون های معاصر چینی ساخته شده است تا اطمینان حاصل شود که کاربران می توانند حداقل 10 سال با قطعات یدکی جدید عرضه شوند. همه وسایل نقلیه ما برای 2 سال یا 100،{4}}کیلومتر گارانتی دارند.

کانتینر کمپرسی منحصر به فرد
ساختار منحصر به فرد کانتینر کمپرسی کارایی را تا حد زیادی بهبود می بخشد. تنها چیزی که لازم است این است که همیشه یک راننده در کابین باشد. صفحه دم عقب با بلند شدن ظرف به طور خودکار باز می شود و با افتادن بسته می شود. کف ظرف را می توان با بخاری ظرف و ویبراتور ادغام کرد تا چسبندگی کالا در ظرف را از طریق گرمایش و لرزش تمیز کند. محافظ دم و کابین واژگون شده باعث اینرسی طولی کمتر محموله و کنترل آسان تر خودرو می شود. ساختار منحصر به فرد امکان جایگزینی تایرهای آفرود سایز بزرگتر را با مرکز ثقل یکسان برای اطمینان از ظرفیت حمل و نقل بهتر در جاده های یخ زده و گل آلود می دهد.
Oاختیاری
موتور | موتور کامینز 13 لیتری یورو III 480 اسب بخار، ISZ480 |
لاستیک | 12.00لاستیک رادیال R20، حداکثر ظرفیت بارگذاری هر تایر 5050 کیلوگرم است. |
مخزن سوخت | مخزن سوخت 400 لیتری، ساخته شده از آلومینیوم |
سبک | منبع نور LED، با توری محافظ |
رنگ کنید | پوشش ضد انفجار اسپری سطحی |
وینچ | وینچ برقی حداکثر 10 تن یا وینچ هیدرولیک حداکثر 20 تن |
فیلتر کنید | فیلتر هوا نوع حمام روغن |
رنگ | رنگ سفارشی |
جعبه | کف 10 میلی متر، پانل های جانبی 8 میلی متر. فولاد با استحکام بالا |
طول جعبه | 5400 میلی متر / 5600 میلی متر / 6000 میلی متر / 6400 میلی متر |
عرض جعبه | 2350 میلی متر |
جعبه بالا | 1350 میلی متر / 1500 میلی متر |
ساختار جعبه | نوع U / خارج از جاده / حمل و نقل غیر جامد / معدن / RHOCT-TC |
گرمایش جعبه | عملکرد گرمایش کانتینر را برای وسایل نقلیه در منطقه سرد فراهم کنید تا از یخ زدن و چسبیدن بار به سطح جلوگیری شود. (فقط جعبه RHOCT-TC) |
لرزش جعبه | دستگاه ویبره برای جلوگیری از یخ زدن و چسبیدن بار به سطح در قسمت پایین ظرف تعبیه شده است. (فقط جعبه RHOCT-TC) |
حفاظت کابین | لبه جلوی جعبه بار را افزایش دهید تا تمام قسمت بالایی کابین را بپوشاند تا از ایمنی کابین اطمینان حاصل شود. |
دسته سیم | خطوط مختلف با رنگ های مختلف مشخص شده اند |
سایر مدل های مربوطه خودرو
همچنین می توانید برای مشاهده سایر محصولات از همین نوع و محصولات مرتبط بر روی مدل زیر کلیک کنید.
مدل | حقیقت |
ظرفیت بارگیری 20000 کیلوگرم، موتور کامینز 245 اسب بخار تا 300 اسب بخار | |
ظرفیت بارگیری 20000 کیلوگرم، موتور کامینز 315 اسب بخار تا 375 اسب بخار | |
C64GV33E3D8.9 | ظرفیت بارگیری 25000 کیلوگرم، موتور کامینز 340 اسب بخار یا 375 اسب بخار |
| C64GV41E3D8.9 | ظرفیت بارگیری 30000 کیلوگرم، موتور کامینز 340 اسب بخار یا 375 اسب بخار |
| C64GV41E3D8.9 | ظرفیت بارگیری 35000 کیلوگرم، موتور کامینز 340 اسب بخار یا 375 اسب بخار |
سرویس
1. ما تیمی از مهندسان با بیش از 20 نفر داریم که می توانند به مشتریان در عیب یابی مشکلات خودرو در اسرع وقت کمک کنند. ما حتی می توانیم هر آنچه را که باید در مورد کامیون ها بدانید را به شما بگوییم.
2. دفترچه های راهنمای استاندارد و کاتالوگ های کامل قطعات یدکی سریع ترین راه برای اطمینان از اینکه مشتریان می توانند هر قطعه را پیدا کنند هستند.
3. ذخیره قطعات یدکی و تولید مداوم خودرو، تامین قطعات یدکی را برای بیش از 10 سال تضمین می کند.
4. آموزش حرفه ای برای بازدیدکنندگان.
5. محصولات خاص را برای مشتریان سفارشی کنید.
6. خدمات محلی با پرداخت هزینه در دسترس است.
هسته RHOCT
1. همکاری عمیق با سازندگان شاسی بلند
همکاری عمیق با دانگ فنگ برای توسعه شاسی کامیون سفارشی. برای اطمینان از اینکه وسیله نقلیه عملکرد عالی در مواجهه با الزامات پیچیده استفاده در خارج از کشور دارد. (تا آنجا که ما می دانیم، اکثر تامین کنندگان صادرات کامیون چین تنها زمانی که با تولیدکنندگان شاسی کامیون چینی همکاری می کنند، شاسی را برای تبدیل به خودروهای خاص خریداری می کنند، اما در طراحی یا تنظیم شاسی شرکت نمی کنند. بنابراین، محصولات استاندارد داخلی تولید شده توسط تولیدکنندگان شاسی کامیون چینی نیازهای کاربران خارج از کشور را برآورده نمی کنند. آنها شاسی را برای هر مشتری سفارشی نمی کنند و آن را تقویت و تنظیم نمی کنند.)
2. اچ.ای.او.او - خانواده خودروهای خارج از جاده با عملکرد بالا RHOCT
RHOCT دارای قابلیت های توسعه مستقل است، به ویژه برای شاسی کامیون های خارج از جاده و واحدهای کانتینری جداگانه. شاسی کامیون شامل 4x4، 6x6، 8x8 و 12x12 است. ما یک سیستم تعلیق متمایز برای آنها طراحی کردیم که عملکرد خارج از جاده را تا حد زیادی بهبود می بخشد. فناوری منحصربهفرد فرمان سه پل جلو RHOCT، پایداری خودروی ۱۲×۱۲ را تا حد زیادی بهبود میبخشد و در عین حال از پیچیدن مؤثر اطمینان میدهد. اما هزینه آن خیلی بیشتر از سایر وسایل نقلیه نیست!
3. ICNC- RHOCT's iسری واحدهای کانتینری جداگانه
سری ICNC RHOCT یک واحد کانتینری با سیستم های مستقل آب، برق و انرژی گرمایی است. در حال حاضر شامل واحد RVC (واحد RV مستقل)، واحد RFC (واحد تبرید مستقل) و واحد MHC (واحد پزشکی مستقل) است.
طول واحدهای ICNC از 3400 میلی متر تا 7600 میلی متر متغیر است. هدف اصلی این مجموعه توسعه یک واحد میدانی است که سازگاری بالایی داشته باشد و بتواند با محیط های سخت نیز کنار بیاید. این می تواند در لذت بردن از سفرهای طبیعت، تحقیقات علمی، امداد و نجات، پزشکی و زمینه های دیگر، مانند بیمارستان سیار، محل کار ساکن در مناطق دوردست و غیره، در ارتباط با شاسی کامیون های خارج از جاده ما با کارایی بالا مورد استفاده قرار گیرد.
4. مزایای مبدا
Yunlihong در مرکز جغرافیایی چین-Shiyan، شهر وسایل نقلیه تجاری در چین واقع شده است. این مرکز بزرگترین تولید کننده خودروهای تجاری چین و یکی از بزرگترین مراکز توزیع قطعات کامیون در این کشور است. آیا تحقیق و توسعه، فناوری، لوازم جانبی، خطوط تولید، خطوط آزمایش و تیم های خدماتی در چین برتر هستند. همچنین مکانی مقدس برای تائوئیسم، یکی از فرهنگ های اصلی چین است. بنابراین، ما از فروتنی فرهنگ تائوئیست و روح صنعت معاصر چین حمایت می کنیم تا محصولات خود را به جهان معرفی کنیم.
تگ های محبوب: کامیون کمپرسی 6x4 یورو V 13 لیتری 35 تن، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، قیمت، برای فروش، ساخت چین
ارسال درخواست







