چرا کولر خودروی شما عملکرد خنک کنندگی ضعیفی دارد؟

تهویه هوای داخلی علاوه بر تنظیم دما، می تواند رطوبت را نیز تنظیم کند. راحتی رانندگی را تا حد زیادی بهبود می بخشد و کابین را خشک و راحت می کند.

اگر متاسفانه کولر گازی در تابستان خراب شود، من معتقدم هر راننده ای در اسرع وقت آن را تعمیر می کند. پس دلایل خنک کنندگی ضعیف کولرهای داخلی چیست؟

تهویه مطبوع دو نوع مشکل دارد: خنک نشدن و سرمایش ضعیف. بیایید با مورد غیر خنک کننده شروع کنیم.

تهویه مطبوع عمدتاً از یک فن، کمپرسور، کندانسور، شیر انبساط و اواپراتور تشکیل شده است. همچنین یک مبرد وجود دارد که معمولاً به عنوان مبرد شناخته می شود. تهویه مطبوع خود عملاً نمی تواند خنک شود، بلکه با انتقال گرما به هدف خنک کننده دست می یابد. در هنگام سرمایش، کولر گازی نیز گرمای برابر انرژی آزاد می کند.

فرآیند تبرید تهویه مطبوع به کمپرسور برای تامین انرژی در گردش نیاز دارد و به فن های خنک کننده خارجی و فن های داخلی برای انجام تبادل گرما نیاز دارد.

پس از درک اصل تبرید تهویه مطبوع، می توانید دلایل خنک نشدن تهویه مطبوع را درک کنید:

1. خطوط تهویه مطبوع نشت می کند و باعث از بین رفتن مبرد می شود که از انتقال حرارت جلوگیری می کند.

2. خطای کمپرسور، قادر به گردش مبرد نیست.

3. فن خراب است و نمی توان آن را تبادل حرارت کرد.

این مشکلات به راحتی قابل حل هستند، مانند افزودن مبرد، تعمیر کمپرسور و تعویض فن. اما چگونه می توانیم مشکل تهویه مطبوع را که کار می کند اما به اندازه کافی خنک نیست حل کنیم؟

به طور کلی، اثر خنک کننده ضعیف عمدتاً ناشی از اتلاف حرارت ضعیف است. در این حالت، تمیز کردن کندانسور و تعویض فیلتر تهویه مطبوع احتمالاً می تواند مشکل را حل کند.

وضعیت دیگر این است که مبرد خیلی زیاد یا خیلی کم است، و مبرد نمی تواند به طور معمول تبخیر/مایع شود و در نتیجه اثر خنک کنندگی ناچیزی دارد. در این زمان، مقدار مناسبی از مبرد را با توجه به نیاز خودرو اضافه کنید.

علاوه بر این، شیر انبساط مسدود شده و آسیب دیده است و در نتیجه قادر به کنترل نرخ جریان مبرد نیست که همچنین می تواند منجر به اثر خنک کننده ضعیف شود.