اگر ترمزها از کار افتاد آرام باشید

خرابی ترمز یکی از خطرناک ترین موقعیت ها در حین رانندگی است که نه تنها ایمنی خود فرد را تهدید می کند بلکه دیگران را نیز به خطر می اندازد. اغلب، خرابی ترمز به دلیل نگهداری ناکافی خودرو یا ترمز طولانی مدت ایجاد می شود که منجر به گرم شدن بیش از حد ترمزها می شود. موقعیت های بسیار دیگری نیز وجود دارد که می تواند باعث خرابی ترمز شود، بیایید با هم به برخی از موقعیت هایی که می توانند منجر به خرابی ترمز شوند نگاهی بیندازیم.

دلایل زیادی برای خرابی ترمز در یک وسیله نقلیه وجود دارد، اما به طور کلی، اغلب به دلیل عدم نگهداری لازم در سیستم ترمز است. این می تواند شامل مسائلی مانند آب بندی ضعیف، خرابی پمپ تقویت کننده خلاء، نشت هوا از مخزن ذخیره یا رابط های خط لوله و سایر مشکلات مرتبط باشد. علاوه بر این، خرابی ترمز ممکن است ناشی از فرسودگی لنت ترمز، نشت مایع ترمز، نقص مدار سیستم ترمز، خرابی واحد کنترل یا عوامل دیگر باشد. علاوه بر این، خرابی ترمز همچنین می تواند نتیجه خطای اپراتور یا رویدادهای پیش بینی نشده باشد، مانند فشار دادن اشتباه پدال یا از دست دادن کنترل به دلیل شرایط جاده لغزنده.

در هر صورت، در صورت تجربه خرابی ترمز، باید فوراً برای جلوگیری از خطر اقداماتی انجام دهید، مانند کاهش سرعت تا حد امکان، استفاده از ترمز اضطراری یا کاهش دنده برای کاهش سرعت.

در زیر برخی از روش های عملیاتی دقیق ذکر شده است:

اول از همه، وحشت نکنید. فرمان را محکم بگیرید و جهت خودرو را کنترل کنید. گیربکس را در حالت خنثی قرار دهید و دور موتور را بچرخانید و در عین حال به دنده پایین تری تغییر دهید. این به این دلیل است که موتور مقاومت قابل توجهی برای کاهش سرعت خودرو ایجاد می کند. علاوه بر این، از ترمز اضطراری همراه با این اقدامات استفاده کنید. توجه به این نکته ضروری است که ترمز اضطراری نباید خیلی محکم یا خیلی آهسته کشیده شود. اگر خیلی محکم کشیده شود، ممکن است باعث قفل شدن ترمز اضطراری شود و به طور بالقوه به پیشرانه آسیب برساند. اما اگر خیلی آهسته کشیده شود، ترمز اضطراری ممکن است فرسوده شود، کارایی خود را از دست بدهد و خودرو را متوقف نکند.

2. استفاده از قسمت های سخت بدنه خودرو برای ایجاد اصطکاک با موانع کنار جاده مانند خاکریزهای خاکی یا سنگ، به منظور توقف اجباری وسیله نقلیه و فرار از خطر و به حداقل رساندن تلفات یا آسیب های ناشی از تصادف.

3. اگر هنگام رانندگی در سربالایی خرابی ترمز رخ داد، دنده باید به دنده متوسط ​​یا پایین تغییر یابد تا از وجود قدرت کافی برای رسیدن به بالای تپه اطمینان حاصل شود. هنگامی که در بالا قرار گرفتید، ترمز اضطراری باید کشیده شود تا خودرو متوقف شود. در صورت پارک کردن در شیب، خودرو باید در دنده پایین نگه داشته شود و ترمز اضطراری باید محکم کشیده شود. پرسنل همراه باید از سنگ، گوه یا اشیاء دیگر برای مسدود کردن چرخ‌های خودرو استفاده کنند. اگر خطر سر خوردن به عقب وجود دارد، عقب خودرو باید به سمت تپه یا سمت امن تر باشد.

هنگامی که هنگام رانندگی در سراشیبی دچار خرابی ترمز می شوید، خطرناک ترین وضعیت است. اگر مکانیسم های خود وسیله نقلیه نتوانند سرعت وسیله نقلیه را کنترل کنند، راننده باید از زمین و موانع برای کنترل سرعت خود استفاده کند. در صورت عدم وجود زمین یا موانع مناسب، در شرایط اضطراری، راننده می تواند از کناره وسیله نقلیه برای ایجاد اصطکاک با دامنه کوه، افزایش مقاومت و کاهش سرعت استفاده کند.

هنگام رانندگی از یک تپه طولانی یا شیب دار، توصیه می شود حتی اگر مشکلی وجود ندارد، ترمز را فشار دهید. این می تواند به تست عملکرد ترمزها کمک کند و همچنین زمانی را برای به دست آوردن مجدد کنترل خودرو در صورت خرابی ترمز فراهم می کند. به این روش ترمز پیش بینی می گویند.