مزایای سیستم تعلیق بادی چیست؟

در حال حاضر دو نوع سیستم تعلیق کامیون وجود دارد، سیستم تعلیق صفحه فولادی و سیستم تعلیق کیسه هوا و سیستم تعلیق صفحه فولادی اکثریت را به خود اختصاص می دهد. در مقایسه با سیستم تعلیق صفحه فولادی، مزایای سیستم تعلیق کیسه هوا چیست؟

سیستم تعلیق کیسه هوا به جای فنرهای معمولی از کیسه هوا استفاده می کند. هوای فشرده در یک ظرف مهر و موم شده پر می شود و از قابلیت تراکم و کشسانی گاز برای کاهش ضربه به خودرو استفاده می شود. شما می توانید آن را به عنوان یک توپ در نظر بگیرید. ما می‌توانیم آن را به سختی فشار دهیم، باد یا بادش کنیم، و می‌تواند فشارهای زیادی را تحمل کند.

مزیت 1: راحتی خوب و اثر جذب شوک قوی

سیستم تعلیق کیسه هوا از هوای فشرده برای دستیابی به اتصال نرم استفاده می کند. این می تواند بیشتر ضربه های جاده را کاهش دهد و دست اندازها را کاهش دهد. نه تنها تجربه رانندگی راحت را فراهم می کند، بلکه محافظت بسیار خوبی از محموله، به ویژه اقلام با ارزش افزوده بالا، برای جلوگیری از آسیب های ناشی از دست اندازها ایجاد می کند.

مزیت 2: ارتفاع کیسه هوا قابل تنظیم است

سیستم تعلیق کیسه هوا را می توان با تنظیم ارتفاع به سرعت وصل و جدا کرد. بنابراین، بیشتر و بیشتر شرکت‌های لجستیکی که حالت drop-and-hook را اتخاذ می‌کنند، شروع به استفاده از کامیون‌های تعلیق کیسه هوا برای بهبود کارایی حمل‌ونقل کرده‌اند. علاوه بر این، هنگامی که وسیله نقلیه با سکوهایی با ارتفاع های مختلف پهلو می گیرد، ارتفاع شاسی نیز می تواند تنظیم شود تا با ارتفاع سکوی بارگیری و تخلیه سازگار باشد.

در مقایسه با سیستم تعلیق سنتی لیف فنر، یکی از بزرگترین مزایای سیستم تعلیق کیسه هوا وزن سبک آن است که به طور مستقیم مزایای افزایش ظرفیت بار و کاهش مصرف سوخت را به همراه دارد.

مزیت 3: محافظت از اجزای شاسی و کاهش سایش تایر.

اثر ضربه گیر عالی سیستم تعلیق کیسه هوا، ضربه مستقیم جاده به شاسی را کاهش می دهد و تا حدودی از قطعات محافظت می کند. در عین حال، به لطف ویژگی‌های «نرم» سیستم تعلیق کیسه هوا، هنگام رانندگی در جاده‌های آسفالت‌نشده، لاستیک‌ها به اندازه سیستم‌های تعلیق ورق فولادی تکان نمی‌خورند و با سطح جاده برخورد نمی‌کنند، اما بهتر با جاده سازگار می‌شوند. سطح و کاهش سایش.