مخزن اوره نیز نیاز به تعویض عنصر فیلتر دارد

علاوه بر فیلتر هوا، فیلتر روغن و فیلتر تهویه مطبوع یک کامیون عمومی، کدام فیلترهای دیگر نیز باید مرتباً تعویض شوند؟ آیا سیستم تصفیه مجدد کامیون نیز نیاز به تعویض فیلتر دارد؟ شاید بسیاری از رانندگان کامیون قبلا به این موضوع توجه نکرده باشند. تعمیر و نگهداری سنتی چیزی جز جایگزینی سه فیلتر نیست، اما آنها هرگز فکر نمی کردند که سیستم اوره نیز نیاز به تعویض فیلتر دارد.

بنابراین، نقش فیلتر اوره چیست؟ از مرحله فعلی کامیون ها، فیلتر اوره خودرو به طور کلی به طور مستقیم روی پمپ اندازه گیری اوره ادغام می شود. عملکرد اصلی فیلتر اوره ارائه محلول اوره تمیز برای سیستم پس از درمان است. این می تواند به طور موثر ناخالصی های موجود در محلول اوره را فیلتر کند، مواد معلق مضر موجود در محلول اوره را جذب و حذف کند، از گرفتگی نازل اوره جلوگیری کند، آسیب زودهنگام به نازل و قطعات را کاهش دهد و طول عمر عملیات پس از درمان را افزایش دهد.

در واقع، فیلتر اوره بخش مهمی از سیستم پس از درمان است، اما از آنجایی که ما به این جزء کوچک توجه زیادی نمی کنیم، بسیاری از افراد فراموش می کنند فیلتر اوره را تعویض کنند. مهم نیست که کیفیت فیلتر اوره چقدر خوب است، "قابلیت انحلال" آن محدود است. هنگامی که فیلتر اثر فیلترینگ خود را از دست می دهد، ناخالصی های موجود در اوره باعث خرابی سیستم می شود. در عین حال، ایجاد مشکل تزریق ناکافی اوره نیز آسان است.

به طور معمول، عنصر فیلتر باید هر 30،{1}} کیلومتر بررسی شود و باید به تعمیر و نگهداری توجه شود. اگر خراب شد، باید تعویض شود.

علاوه بر فیلترهای اوره و سه فیلتر معمولی، آیا می دانید فیلترهای کوچک منحصر به فرد دیگری در کامیون ها وجود دارد؟ در واقع کامیون های دارای کندکننده های هیدرولیک نیز در تعمیر و نگهداری نیاز به توجه ویژه دارند. کندکننده های هیدرولیک همچنین دارای فیلترهای روغن کوچک و فیلتر هوا هستند که نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند.