روش های نگهداری روزانه ماشین های آتش نشانی مخزن آب

1. چراغ های جلو:

برخوردهای عقب{0}در زمستان بیشتر به دلیل مه و یخبندان اتفاق می‌افتد که می‌تواند منجر به دید کم شود. بنابراین، مهم است که چراغ‌های جلو، مخصوصاً چراغ‌های ترمز نصب شده در بالا را بررسی کنید تا مطمئن شوید که درست کار می‌کنند.

2. لاستیک:

عملکرد خودرو و انتخاب لاستیک عوامل بسیار مهمی هستند که بر ایمنی تأثیر می گذارند. روزهای بارانی می‌توانند بر وضعیت جاده‌ها تأثیر بگذارند و وسایل نقلیه را مستعد لغزش کنند. برای جلوگیری بهتر از لغزش، لاستیک‌هایی با آج‌های بزرگ و آج‌های عمیق، لکه‌های تماس کوچک‌تری دارند. این لاستیک ها در جاده های خیس و گل آلود چسبندگی بسیار خوبی دارند. به طور خلاصه، لاستیک‌هایی با آج‌های عمیق چسبندگی بیشتری دارند.

3. ضد خوردگی ماشین های آتش نشانی:

(1) جلوگیری از گرد و غبار: تمیز کردن منظم کامیون های آتش نشانی می تواند به طور موثر فرکانس خوردگی شکاف را کاهش دهد و عمر مفید کامیون های آتش نشانی را افزایش دهد. بنابراین، باید هر بار که بیرون می رویم و به تیم باز می گردیم، وسایل نقلیه را با دقت تمیز کنیم.

(2) ضد رطوبت: تا زمانی که رطوبت اتمسفر زیر دمای بحرانی نگه داشته شود، می توان از خوردگی جوی قابل توجه اجزای فلزی ماشین آتش نشانی جلوگیری کرد.

(3) نگهداری ضد خوردگی: قطعات باید برای مدت طولانی رعایت شوند. در صورت وجود قطعات آسیب دیده، به خصوص قسمت هایی که رنگ در آن ساییده شده و به راحتی توسط آب خورده می شود، باید در اسرع وقت درمان شوند تا از بزرگ شدن ناحیه خوردگی جلوگیری شود.

4. بازرسی و نگهداری مخزن ماشین آتش نشانی، برق{1}}، شفت چرخان و پمپ آتش نشانی را انجام دهید:

(1) مخزن ماشین آتش نشانی باید به طور منظم بازرسی شود. در صورت یافتن خوردگی، باید اقدامات موثری برای جلوگیری از گسترش زنگ زدگی انجام شود. روش متداول درمان تمیز کردن قسمت زنگ زده، خشک کردن آن و سپس اعمال رنگ رزین اپوکسی یا تعمیر جوش است.

(2) اینکه آیا برق-خاموش شده و محور پمپ آب به درستی کار می‌کند، کلید این است که آیا ماشین آتش نشانی می‌تواند آب را جذب و تخلیه کند. مرتباً بررسی کنید که آیا برق{3}}به‌طور عادی می‌چرخد، آیا صداهای غیرعادی شنیده می‌شود، آیا دنده به‌آرامی درگیر و جدا می‌شود، و آیا پدیده تعویض دنده وجود دارد یا خیر. در صورت لزوم، تعمیر و نگهداری منظم آن را انجام دهید.

(3) پمپ آتش نشانی قلب ماشین آتش نشانی است. پمپ آتش نشانی باید به دقت بررسی شود و تمام قسمت های چرخان باید با گریس روغن کاری شوند. پارامترهای فنی اصلی پمپ آتش نشانی مانند حداکثر عمق مکش آب، زمان پرایم آب و حداکثر سرعت جریان باید به طور مرتب آزمایش شوند. اگر تفاوت قابل توجهی با عملکرد معمولی وجود دارد، باید بررسی و حذف شود.

5. مشکل در راه اندازی وسیله نقلیه:

(1) انژکتورهای سوخت کثیف: پس از مدتی کارکرد خودرو، به دلیل ورود گرد و غبار خارجی و واکنش های شیمیایی در طی فرآیند احتراق، برخی از کلوئیدها به راحتی به انژکتورهای سوخت می چسبند. این کلوئیدها حجم پاشش سوخت معمولی را مسدود می‌کنند، بر حساسیت انژکتور تأثیر می‌گذارند و باعث اتمیزاسیون ضعیف بنزین می‌شوند، در نتیجه باعث تأخیر در احتراق و روشن شدن خودرو می‌شوند. برای تمیز کردن انژکتورهای سوخت می توانید به تعمیرگاه خودرو مراجعه کنید.

(2) اتمام باتری: باتری ها عمر مفید خاصی دارند. باتری هایی که برای مدت طولانی استفاده شده اند ممکن است ولتاژ اولیه پایینی داشته باشند و باعث لرزش بدنه خودرو شوند. باتری باید مرتب تمیز شود و الکترولیت دوباره پر شود.

6. تعمیر و نگهداری باتری و ابزار: برای جلوگیری از آسیب دیدن قطعات باید از فیوزهای مناسب برای لوازم الکتریکی خودرو استفاده شود. به طور منظم عملکرد چراغ های هشدار و سیستم های آژیر را بررسی کنید و هر گونه ناهنجاری را به سرعت اصلاح کنید. بازرسی از سیستم های آب و روشنایی باید شامل: چراغ های محفظه تجهیزات، چراغ اتاق پمپ، شیر برقی، نشانگر سطح مایع، سرعت سنج دیجیتال و هرگونه ایراد در این کنتورها و کلیدها باشد. برای اطمینان از تکمیل موفقیت آمیز مأموریت های آتش نشانی و نجات اضطراری، عملکرد صحیح و استفاده منطقی از ماشین های آتش نشانی ضروری است، از نگهداری مناسب و حداکثر اثربخشی اطمینان حاصل می شود.