اصل کار و عملکرد تراکتور

Oct 24, 2025

1. اصل کار تراکتور

یک تکیه گاه میله کشی در هر طرف صفحه فولادی زیر روکش صندلی قرار دارد که توسط یک پین به روکش متصل می شود. پایه میله کششی می تواند نسبت به پوشش در اطراف پین به جلو و عقب بچرخد. قسمت زیرین پایه میله کششی به تریلر در حال یدک کشی پیچ شده است. یک مکانیسم قفل متشکل از یک نعل اسب، یک یوغ، یک زبانه قلاب، یک صفحه تنظیم، یک میله متقاطع، یک میله کششی و یک فنر در زیر پوشش قرار دارد. نعل اسب به روکش ثابت می شود و زبانه قلاب، میله کششی و میله متقاطع توسط یک پین به هم متصل می شوند. یوغ نیز توسط یک پین به هم وصل می شود و میله کششی توسط فنر به صفحه دنده زیر پوشش متصل می شود. ویژگی مشخصه پوشش زین{6}}شکل این است که دو دم در عقب کمان های بزرگی هستند و وسط دارای یک سطح مقعر پروانه ای-شکل است که کل صفحه را به پنج بخش با اندازه مشابه تقسیم می کند.

1(1)(1) 

سیستم کنترل کشش (TCS) که با نام های ASR یا TRC نیز شناخته می شود، کشش مطلوب را در تمام شرایط رانندگی تضمین می کند. سیستم کنترل کشش کامپیوتری است که سرعت چهار چرخ و زاویه فرمان را کنترل می کند. اگر اختلاف سرعت قابل توجهی بین چرخ‌های محرک و غیرمحرک-در هنگام شتاب‌گیری تشخیص داده شود، رایانه بلافاصله تشخیص می‌دهد که نیروی محرکه بیش از حد است و دستور کاهش سوخت موتور، کاهش نیروی محرکه و در نتیجه کاهش لغزش چرخ محرک را صادر می‌کند. کامپیوتر از سنسور زاویه فرمان برای تعیین قصد راننده استفاده می کند و سپس از سنسورهای سرعت چرخ چپ و راست برای تشخیص تفاوت سرعت استفاده می کند، بنابراین تعیین می کند که آیا جهت فرمان خودرو با جهت مورد نظر راننده مطابقت دارد یا خیر. اگر کم فرمانی (یا بیش فرمانی) تشخیص داده شود، کامپیوتر بلافاصله تشخیص می دهد که نیروی محرکه بیش از حد است و دستور کاهش نیروی محرکه را برای رسیدن به جهت مورد نظر راننده صادر می کند.

2. نقش تراکتور

1. ضد لغزش: از چرخیدن چرخ‌های محرک هنگام رانندگی بر روی سطوح لغزنده مانند برف جلوگیری می‌کند و به خودرو اجازه می‌دهد به آرامی استارت بزند و شتاب بگیرد. به خصوص در جاده‌های برفی یا گل‌آلود، سیستم کنترل کشش شتاب نرم را تضمین می‌کند و از لغزش خودرو به طرفین یا رانش به دلیل لغزش چرخ محرک جلوگیری می‌کند.

2. انعطاف پذیری: هنگام یدک کشی وسیله نقلیه، می تواند وسیله نقلیه را مانور پذیرتر و انعطاف پذیرتر کند.

3. عملیات قابل اعتماد: اطمینان از اتصال قابل اعتماد بین وسیله نقلیه یدک کش و تریلر، و قطع راحت و سریع.

4. پایداری: نیروی کشش را می توان به آرامی به تریلر منتقل کرد که اثر بافری خاصی بر بار ضربه دارد.