برای رانندگی ایمن تر در روزهای مه آلود، 5 نکته را دنبال کنید

این نکات علاوه بر کاهش سرعت رانندگی در هوای مه آلود به همان اندازه اهمیت دارند.

1. سرعت خود را کاهش دهید

رانندگان کامیون باید سرعت خود را با توجه به شرایط مه آن روز تنظیم کنند. معمولاً پیش بینی آب و هوا در سطوح مختلف هشدارهای مه صادر می کند. اگر دید کمتر از 30 متر باشد، رانندگی برای رانندگان کامیون توصیه نمی شود. اگر دید در 100 متر باشد، سرعت نباید از 50 کیلومتر در ساعت بیشتر شود و اگر دید در محدوده 200 متر باشد، سرعت نباید بیش از 60 کیلومتر در ساعت باشد.

2. Uبرای یادآوری خودروهای جلو و عقب، بوق را ببینید

گاهی اوقات به طور ناگهانی در جاده با مه شدید مواجه می شوید. هنگامی که احساس می کنید شرایط جاده پیش رو غیرعادی است و نمی توانید قضاوت کنید، باید بوق خود را بکوبید تا به سایر شرکت کنندگان در ترافیک یادآوری کنید. رانندگان سایر وسایل نقلیه با شنیدن بوق به شما پاسخ خواهند داد. البته، اگر در یک روز مه آلود صدای بوق هایی را می شنوید که از جهات دیگر می آیند، باید بوق را هم بزنید تا به طرف مقابل اجازه دهید موقعیت شما را قضاوت کند و به رانندگان دیگر یادآوری کند.

3. سبقت نگیرید

نکته بسیار مهم در هوای مه آلود سبقت نگرفتن است. در هوای مه آلود، نمی توانید تشخیص دهید که یک وسیله نقلیه یا عابر پیاده به طور ناگهانی در مقابل شما ظاهر می شود. مگر اینکه بتوانید 100 درصد مطمئن باشید.

4. استفاده معقول از روشنایی

بسیاری از رانندگان کامیون عادت بد رانندگی در استفاده از نور بالا در روزهای بارانی، برفی و مه آلود دارند. یک راه معقول برای استفاده از چراغ ها در هوای مه آلود، روشن کردن چراغ های جلوی خودرو و چراغ های مه شکن در جلو و عقب خودرو است. به طور خاص، چراغ های مه شکن پشت خودرو به عنوان یک یادآوری برای سایر وسایل نقلیه عمل می کنند. در روزهای مه آلود از نور بالا استفاده نکنید. از آنجا که مه نور را می شکند، باعث می شود چیزی در مقابل خود نبینید.

5. به ورودی و خروجی بزرگراه ها و مناطق خدماتی توجه کنید

برخی از رانندگان کامیون باتجربه 4 نکته فوق را امری عادی می دانند اما به قسمت های ورودی و خروجی و خدماتی بزرگراه توجه کنید، معتقدم اکثر رانندگان کامیون از آن چشم پوشی خواهند کرد. اگر سرعت به خوبی کنترل نشود، برخورد با سایر وسایل نقلیه منتظر عبور یا استراحت در ورودی و خروجی بزرگراه یا در منطقه خدماتی بسیار آسان است. علاوه بر این، مبادلات پرسنل مکرر در منطقه خدماتی وجود دارد و دید در روزهای مه آلود که به شدت مستعد خطر است نامشخص است.