چگونه به طور موثر از تبلور اوره جلوگیری کنیم؟
Jul 19, 2004
شکست کریستالیزاسیون اوره در مناطق سردسیر، به ویژه در فصل زمستان، آسان است. در اکثر مناطق جنوب، تا زمانی که عملیات غیرقانونی نباشد، سیستم مشکلی نخواهد داشت. این به این دلیل است که نقطه انجماد اوره -10 درجه است. در مناطقی که دمای محیط کمتر از این دما است، سیستم پس از تصفیه SCR باید اقدامات ذوب و گرم نگه داشتن محلول آبی اوره را فراهم کند، در غیر این صورت باعث تبلور اوره می شود.
هنگامی که سنسور دمای اوره تشخیص داد که دمای اوره کمتر از 0 درجه است، شیر برقی گرمایش در سیستم پس از پردازش به طور خودکار باز می شود تا خنک کننده وارد شود تا اوره را گرم کند تا زمانی که در دمای 7 درجه متوقف شود.
محلول اوره با گرم کردن مایع خنک کننده موتور ذوب می شود. یک مبدل حرارتی در مخزن اوره چیده شده است، و اوره در مخزن اوره از طریق انتقال حرارت مایع خنککننده با دمای بالا در کت آب موتور، گرم شده و یخزدایی میشود، که نیاز به گرم شدن موتور دارد. دمای مایع خنک کننده موتور به 70 درجه می رسد، می تواند وارد مبدل حرارتی شود تا اوره را گرم کند.
02. بلورهای اوره
هنگامی که کانال اختلاط اوره گاز و مایع مسدود می شود، فشار در محفظه اختلاط افزایش می یابد و فشار افزایش یافته باعث می شود مخلوط گاز و مایع (حاوی محلول اوره) به سمت کانال هوای فشرده حرکت کند و محلول اوره تبخیر شود. رطوبت در کانال هوای فشرده و در نتیجه بلورهای اوره ایجاد می شود که عبور هوا را مسدود می کند.
03. تبلور لوله اوره
3 لوله اوره در سیستم تزریق اوره وجود دارد که عبارتند از: خط لوله تامین مایع (از مخزن اوره متصل به مجموعه پمپ اوره)، خط لوله تزریق (از مجموعه پمپ اوره به انژکتور) و خط لوله برگشت (از انژکتور). به مخزن اوره).
برای مقابله با مشکل تبلور لوله اوره، معمولاً از گرمایش الکتریکی برای گرمایش استفاده می شود. هنگامی که گرمایش و ذوب مورد نیاز است، واحد کنترل سیستم پس از پردازش، رله گرمایش را کنترل می کند تا به داخل بکشد، و مواد گرمایشی با روشن شدن شروع به گرم شدن می کند. به این ترتیب گرمایش سریع است، چیدمان ساده است و ساختار کل وسیله نقلیه بر آن تأثیر نمی گذارد.
لوله اوره گرمایش الکتریکی از لوله نایلونی مقاوم در برابر اوره، واحد گرمایش، اتصال سریع، دسته سیم و کانکتورها تشکیل شده است. هنگامی که دمای محیط کمتر از -5 درجه باشد، دستگاه کنترل از منبع تغذیه خودرو (24 ولت) برای گرم کردن و ذوب آن استفاده میکند و خط لوله از طریق کنترل استراتژی گرمایش و ذوب گرم میشود تا از کریستال شدن محلول اوره جلوگیری شود. در محیطی با دمای پایین خطوط لوله گرمایش اوره را می توان به دو نوع زیر تقسیم کرد:
خط لوله سیم گرمایش با سیم مقاومت سیم پیچی، با طراحی توان ثابت، در اطراف دیواره لوله اوره پیچیده شده است، اما مشکل توزیع ناهموار گرما وجود دارد.
2. خط لوله لایه گرمایش از نایلون PA12 به عنوان ماده گرمایشی استفاده می کند که به طور مساوی گرم می شود، خط لوله دارای ویژگی های PTC است، قدرت خط لوله را می توان با افزایش دما کاهش داد تا از گرمای بیش از حد خط لوله جلوگیری شود، طول محصول محدود نیست، و می توان از آن به روش های مختلف استفاده کرد. اشکال مختلف خطوط لوله برای چیدمان مناسب است و اتصالات لوله اوره با گیره های گرمایش ارائه می شود.
04. مفصل نازل مسدود شده است
اگر تزریق اوره پس از مدتی متوقف شود، بلورهای اوره ممکن است در محل اتصال لوله اوره و نازل یا در محل اتصال پمپ جمع شوند و خط لوله را مسدود کنند. این عمدتاً به این دلیل است که بین اتصال خط اوره و محل اتصال نازل یا پمپ یک زاویه مرده وجود دارد و مقدار مشخصی از محلول آبی اوره در گوشه مرده تجمع می یابد. در شرایط تزریق ناپیوسته، محلول آبی اوره انباشته شده، آب را تبخیر کرده و کریستال های اوره را رسوب می دهد که انسداد کانال را افزایش می دهد. .
05. انسداد ناشی از تزریق مقدار کمی اوره
اگر مقدار تزریق اوره کم باشد، توقف تزریق پس از مدتی باعث تجمع کریستال های اوره در اتصالات نازل و سوراخ های نازل می شود. آب موجود در محلول آبی اوره در چنین شرایطی راحتتر تبخیر میشود و باعث جدا شدن مایع اوره میشود و در نتیجه اوره متبلور میشود. خود کریستال های اوره می توانند کانال ها را مسدود کنند و همچنین می توانند در دماهای بالا تبدیل به بیورت یا اسید سیانوریک شوند که حذف هر دوی آنها دشوارتر است.
فرآیند تبلور اوره شامل واکنش های فیزیکی و شیمیایی پیچیده است، مکانیسم پیچیده است و بهبود آن بسیار دشوار است. در مکان هایی که دما خیلی پایین نیست، مخزن اوره توسط ضدیخ موتور گرم می شود، اما در مناطق سرد، با استفاده از لوله اوره برای استفاده از گرمایش الکتریکی می توان مشکل تبلور اوره را به طور موثر حل کرد.