موتور 10x6THD 9.5L EGR 70 تن
| شماره مدل | ||||
| CX6THDGV75ED9.5 | ||||
| ویژگی ها | ||||
| نوع درایو | 10×6THD | |||
| GVW | GVW آبکاری شده 75000 کیلوگرم و GVW طراحی 99000 کیلوگرم است. | |||
| شاسی بلند | ||||
| تاکسی | ||||
| مدل | C-STA | |||
| فرمان | LHD یا RHD | |||
| صندلی راننده | سیستم تعلیق بادی کلاس H صندلی راننده | |||
| تابع | شیشه های برقی (استاندارد)، کلیدهای کنترل از راه دور (استاندارد)، آینه های برقی (اختیاری)، دوربین دید عقب (اختیاری) | |||
| امکانات | حق بیمه خالص در تمام جزئیات. راحتی و اعتبار برای مسیرهای سخت. کابین استراحت - با طراحی قفس ایمنی فولادی. بسته استراحت یک تخت - عرض تخت 650 میلی متر طراحی و ساخته شده بر اساس ضربه سوئدی و مقررات ECE R29. سیستم صوتی با قدرت بالا: رادیو RDS - همچنین فایلهای MP3/WMA را با ورودیهای USB/Line پخش میکند. آنتن FM/AM، بلندگوها در داشبورد. |
|||
| موتور | ||||
| سلسله | LK9.5 | |||
| انتشار | نوع موتور - 9.5 لیتری موتور دیزل. حالت تصفیه گازهای خروجی EGR است. | |||
| EBR-SCS | نوع ترمز موتور - ترمز اگزوز توسط سوئیچ ستون فرمان کنترل می شود. | |||
| مدل -1ST | موتور LK375-33 - کامینز LK375-33 9.۵ لیتری با قدرت ۳۷۵ اسب بخار در ۲۲۰۰ دور در دقیقه. حداکثر گشتاور 1600 نیوتن متر در 1200 دور در دقیقه. | |||
| کلاچ | ||||
| OPER-SYS | کنترل هیدرولیک با تقویت کننده هوا، کشش. | |||
| قطر | قطر صفحه ¢ 350mm است. | |||
| انتقال | ||||
| مدل | انتقال 10JSD160T - MT. | |||
| GR-1ST | نسبت دنده 1 14.96 است | |||
| GR-TOP | نسبت دنده بالا 1 است | |||
| امکانات | سریع (فناوری Eaton) 10-گیربکس مکانیکی دستی مستقیم با سرعت مناسب برای موتورها، حداکثر گشتاور بیش از 1600 نیوتن متر، حداکثر اسب بخار بیش از 350 اسب بخار. | |||
| مورد انتقالی | ||||
| مدل | هیچ یک | |||
| MAX.TOPQUE | این پیکربندی اختیاری نیست. | |||
| محور فرمان | ||||
| مدل | SF-9000B × 2 | |||
| تایپ کنید | نوع الیوت، بخش پرتو I | |||
| حداکثر گشتاور | محور فرمان یک محور محرک است. | |||
| امکانات | ظرفیت طراحی محورهای فرمان جلو بنز 22 تن - 2 x 11 تن محورهای فرمان جلو. | |||
| محور گرداننده | ||||
| مدل | DRTHH-16000B | |||
| حداکثر گشتاور | حداکثر گشتاور ورودی محور محرک 165000 نیوتن متر است | |||
| امکانات | سه محور کاهش هاب محرک عقب بنز با ظرفیت طراحی دیفرانسیل و قفل متقاطع 66 تن - 3 × 22 تن کاهش هاب عقب سه محور. - طراحی GCW 240 تن. جنس آن چدن شکل پذیر است. | |||
| Drop Axle | ||||
| مدل | DA-9000 | |||
| امکانات | ظرفیت طراحی اکسل افت 11 تن، شامل تعلیق کیسه هوا برای بالا بردن عملکرد محور - 11 تن محور افت است. | |||
| موقعیت | ||||
| قاب | ||||
| مدل | 300×90× (8 به علاوه 8 به علاوه 8) | |||
| FRAME300 | قاب ریل ارتفاع خارجی 300 میلی متر | |||
| FW90 | عرض قاب - 90میلی متر | |||
| FST88 | ضخامت قاب - فلنج 8 میلی متر در 2 و تار 8 میلی متر | |||
| تانکر سوخت | ||||
| FT400S | مخزن سوخت استیل 400 لیتری. . حداقل حجم 125 لیتر، حداکثر حجم 400 لیتر | |||
| اگزوز | ||||
| سئو | طرح استاندارد، صدا خفه کن افقی، خروجی اگزوز جانبی است. خروجی اگزوز بر اساس طرح نهایی شاسی در هر طرف قرار دارد. | |||
| باتری | ||||
| 2BAT180 | ظرفیت باتری - 2 x 180 Ah | |||
| AD آبی | ||||
| ADTP-NO | بدون مخزن AdBlue | |||
| لبه | ||||
| RIM-SIZE | 8.50 | |||
| RIM-STE | لبه استیل | |||
| لاستیک | ||||
| مدل | 12.00R20 x 17 | |||
| TIRE-SPEM | حداکثر سرعت تایرها نباید از 110 کیلومتر در ساعت تجاوز کند. | |||
| TIRE-PR | 20 روابط عمومی | |||
| لاستیک بارگیری | ظرفیت بارگیری یک تایر 4000 کیلوگرم است. | |||
| ابزار | ||||
| ابزارهای اساسی | مثلث اخطار، جک ×1، بلوک لغزنده×1، پیچ گوشتی×1، آچار×1، آچار ضامن دار×1، آچار دو منظوره×1، انبر×1، گیره × 1، آچار سوکت×1، لوله هوا×1، میله گیر | |||
| خاموش کننده | 2 کیلوگرم * 1 | |||
| دفترچه راهنمای خدمات | با - زبان انگلیسی است. | |||
| ساختمان | ||||
| ابعاد | ||||
| B-SPACE | 8200 - 8600 میلی متر | |||
| WB | 1850 به علاوه 3400 به علاوه 1450 یا 1850 به علاوه 3800 به علاوه 1450 میلی متر. | |||
تگ های محبوب: موتور 10x6 9.5l egr 70 تن، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، قیمت، برای فروش، ساخت چین
ارسال درخواست
