نکاتی برای استفاده از وسایل نقلیه بهداشتی انرژی جدید

نکاتی برای استفاده از خودروهای انرژی نو چیست؟ چگونه باید با شرایط اضطراری برخورد کرد؟ نکات استفاده از وسایل نقلیه بهداشتی انرژی جدید زیر، ارزش جمع آوری شما را دارد!

مدیران سرویس بهداشتی باید برنامه های عملیاتی و برنامه ریزی وسایل نقلیه را به طور منطقی بر اساس طیف کامل وسایل نقلیه الکتریکی یا ساعات عملیاتی طراحی کنند. شارژ کردن وسایل نقلیه در طول شب برای اطمینان از اینکه آنها می توانند نیازهای مسافت پیموده شده روزانه را برآورده کنند. اگر مسافت پیموده شده عملیاتی از محدوده کامل یک بار شارژ فراتر رفت، باید از شارژ در طول روز استفاده کرد، در حالی که وضعیت شارژ (SOC) از 50٪ تجاوز نمی کند و به یک جلسه شارژ محدود می شود.

وسایل نقلیه بهداشتی انرژی جدید باید از شارژ یا شارژ مجدد در طول روز با دمای بالا اجتناب کنند تا از افزایش بیش از حد دمای باتری در طول فرآیند شارژ جلوگیری شود. همچنین از شارژ مکرر کوتاه مدت در طول عملیات روزانه خودداری کنید.

اگر باتری وسیله نقلیه نمی تواند الزامات عملیات مسیر در طول روز را برآورده کند، توصیه می شود زمانی که SOC باتری به حدود 40٪ کاهش یافت، یک بار شارژ مجدد کنید. زمان شارژ مجدد نباید بیش از 40 دقیقه باشد و SOC پس از شارژ مجدد نباید از 50٪ تجاوز کند.

هنگامی که وسیله نقلیه برای پارک یا شارژ به ایستگاه می رسد، آن را در مکانی با تهویه مناسب و سایه دار پارک کنید تا در معرض نور مستقیم خورشید قرار نگیرید. در هوای گرم توصیه می شود درب محفظه باتری را باز کرده و از فن برقی برای دمیدن هوا به داخل جعبه باتری استفاده کنید. این می تواند راندمان خنک کننده باتری را بهبود بخشد و به کاهش حداکثر دمای باتری کمک کند.

با توجه به دمای بالای باتری پس از کار در روز که می تواند منجر به طولانی شدن زمان شارژ شود، به رانندگان سرویس بهداشتی توصیه می شود از شارژ فوری بعد از شیفت شب خودداری کنند. درعوض، می‌توانند در محفظه را باز کنند و بگذارند در یک منطقه سایه‌دار به مدت 0. 5 تا 1 ساعت قبل از شارژ شدن بماند. این می تواند به طور موثر دمای باتری و زمان شارژ را کاهش دهد.

با استفاده از وسایل نقلیه، عملکرد و ظرفیت باتری به تدریج بدتر می شود. انتظار می رود با کاهش 20 درصدی ظرفیت، مقاومت داخلی باتری حدود 30 درصد افزایش یابد که منجر به افزایش شدید دمای باتری می شود. توصیه می شود در برنامه ریزی عملیات مسیر از قبل برنامه ریزی کنید تا از موقعیت هایی که باتری خراب نمی تواند نیازهای استفاده را برآورده کند، اجتناب کنید.

با توجه به دمای بالای محیط در تابستان، اگر وسیله نقلیه برای مدت طولانی بیکار بماند، سطح باتری بیش از حد بالا یا پایین می تواند باعث کاهش طول عمر و عملکرد شده و منجر به افزایش دمای شارژ و کاهش برد رانندگی شود. برای خودروهای الکتریکی خالص که برای مدت طولانی پارک شده اند، بهتر است وضعیت شارژ (SOC) بین 50 تا 80 درصد حفظ شود.