این 3 ناحیه را پس از رانندگی در آب ایستاده بررسی کنید

رانندگی در طوفان باران نه تنها ایمنی رانندگی را تحت تاثیر قرار می دهد، بارندگی شدید اغلب باعث ایجاد آب در مناطق کم ارتفاع می شود و عبور از آب می تواند برای وسیله نقلیه بسیار مضر باشد.

در صورت عدم امکان دور زدن محل غرقابی و عبور از آب حتماً لازم است قبل از عبور از آب حتماً به دقت رعایت کنید.

اگر راهی برای اندازه گیری عمق آب در مقابل خود نداشته باشیم، می توانیم به طور تقریبی عمق آب را با مشاهده موقعیت سطح آب به وسیله نقلیه در هنگام عبور وسایل نقلیه دیگر تعیین کنیم. برای عمق آب بیش از نیمی از لاستیک ها، باید مراقب باشید، اصرار به رانندگی از طریق آب نکنید.

اگر تردد وسیله نقلیه وجود ندارد، می توانید از وسیله نقلیه خارج شوید و با استفاده از یک چوب یا یک شی بلند دیگر، عمق آب را در امتداد جاده طی شده آزمایش کنید تا از عمق جاده ای که می خواهید در آن قدم بزنید، مطلع شوید.

قبل از رد شدن در آب، قفل درها را باز کنید و مطمئن شوید که به سرعت باز می شوند تا بتوانید حتی در صورت خطر از خود محافظت کنید.

هنگام ورود به جاده پرآب، سرعت خود را از قبل کم کنید، فرمان را با دو دست محکم بگیرید، با سرعت کم به آرامی وارد محل پرآب شوید، هنگام رانندگی در منطقه پرآب تا حد امکان دنده را تعویض نکنید و به طور پیوسته عبور کنید. یک سرعت پایین

از آنجایی که آب مقاومت بسیار بالاتری نسبت به هوا دارد، آب می تواند هنگام عبور از جاده های پرآب با سرعت بالا، مقاومت خاصی را برای خودرو ایجاد کند. به خصوص در لحظه ای که برای اولین بار وارد آب می شوید، بنابراین باید مراقب باشید و آهسته باشید.

پس از عبور از جاده پر آب، اگر موتور از کار افتاد، موتور را مجبور به روشن شدن مجدد نکنید تا به موتور آسیب نرسد.

هنگامی که یک کامیون در آب در حال حرکت است، می تواند اثرات متفاوتی بر وسیله نقلیه داشته باشد. برخی از مسائل ممکن است بلافاصله قابل توجه باشند، در حالی که برخی دیگر ممکن است نیاز به بازرسی داشته باشند یا ممکن است در طول زمان آشکار شوند. برای جلوگیری از آسیب احتمالی خودرو پس از عبور از آب ایستاده، بازرسی کامل ضروری است.

1. بازرسی سیم کشی برق

بررسی کنید که آیا سیم کشی برق در اثر غوطه ور شدن آب آسیب دیده است یا خیر. ECU موتور، جعبه توزیع، کانکتور سیم کشی، چراغ جلو، بوق و سایر قطعات الکترونیکی را بررسی کنید، پس از یافتن آسیب دیدگی، توصیه می شود به موقع آنها را تعویض کنید.

2. بررسی خطوط هوایی

بررسی کنید که آیا لوله هوا شکسته است، اتصال نادرست و نشتی هوا به دلیل برخورد آب. بررسی کنید که آیا قطعات پنوماتیکی به طور عادی کار می کنند یا خیر. بررسی کنید که آیا عنصر فیلتر هوا ورودی آب است یا خیر، در صورت ورود آب، باید بلافاصله آن را تعویض کنید.

3. بازرسی اجزای اتلاف حرارت

بررسی کنید که آیا کندانسور تهویه مطبوع، اینترکولر و پره های رادیاتور به میزان زیادی سقوط کرده اند. اگر نسبت باله های افتاده خیلی زیاد باشد، باید به طور کامل تعویض شوند. عدم تعویض آنها منجر به بدتر شدن اثر تراکم تهویه مطبوع، خنک شدن خنک کننده کمتر و دمای بالا در هنگام رانندگی می شود.