بازتابنده های الکترونیکی برای ایمنی رانندگی

در عصر جدید توسعه سریع لجستیک و حمل و نقل، سازندگان بزرگ خودروهای تجاری جهان در حال بهبود مصرف سوخت خودروهای خود هستند و در عین حال تعداد تنظیماتی مانند ACC (کنترل کروز تطبیقی) و LDWS (سیستم هشدار خروج از خط) را افزایش می‌دهند. ایمنی فعال وسایل نقلیه خود را بهبود بخشند. علاوه بر این، بسیاری از سازندگان نیز توجه خود را به بهبود ایمنی دید نقطه کور خودرو معطوف کرده اند.

اروپا:

مرسدس بنز از ماه مه 2019، پنجمین نسل از سیستم Active Drive Assist را در سری جدید مدل ACTROS در مونتاژ حجمی قرار خواهد داد. علاوه بر این سیستم کمکی، سیستم کمکی جانبی نیز تعبیه شده است.

این سیستم مبتنی بر ترکیبی از دوربین ها و تجهیزات نظارت رادار در دو طرف کابین راننده است و بازتابنده الکترونیکی MirrorCam که بر روی ستون A نصب شده است، به وضوح تغییرات شرایط جاده را در دو طرف خودرو در حین حرکت نشان می دهد.

در سال 2017 ولوو کامیون های مفهومی هیبریدی را با سیستم کمک راننده I-see، همچنین با پیکربندی الکترونیکی آینه دید عقب و طراحی بیرونی با اصول بیونیک به نمایش گذاشت تا به طور موثر ضریب مقاومت در برابر باد را کاهش دهد.

در سال 2020 Volvo Trucks Europe یک پیکربندی الکترونیکی آینه دید عقب را برای محدوده های FM و FH اصلاح شده معرفی خواهد کرد. این بدان معناست که سیستم های ایمنی فعال موجود مزیت ترکیبی بیشتری با آینه های الکترونیکی خواهند داشت.

آمریکای شمالی:

از سال 2017، ایالات متحده، جایی که صنعت لجستیک و حمل و نقل به خوبی توسعه یافته است، وارد فرآیند توسعه وسایل نقلیه تجاری انرژی جدید شده است و کامیون های الکتریکی که نیکولا و تسلا نمایندگی می کنند، علاوه بر بهبود برد باتری، به همین ترتیب از بازتابنده های الکترونیکی نیز استفاده خواهند کرد. با طراحی مقاومت کم باد در مدل های تولیدی آینده.

آسیا:

کامیون مفهومی QUON با تم 202X UD (نیسان)، با طراحی جدید بیرونی با مقاومت کم در برابر باد، همچنین آینه های الکترونیکی را در خود جای داده است و دوربین های دو طرف کابین دارای طراحی دقیق تری در برابر باد کم هستند.

از عکس‌های رسمی داخلی، می‌توانید ببینید که کنسول مرکزی همچنان از طراحی پیچیده مدل‌های سری UD استفاده می‌کند، دکمه‌های سنتی با یک صفحه نمایش لمسی جایگزین شده‌اند، و همان پانل ابزار نیز از طراحی LCD استفاده می‌کند.

شایان ذکر است که بازتابنده های خودرو مانند سایر مدل های برند در دو طرف ستون A طراحی نشده اند، بلکه در دو سر کنسول وسط قرار گرفته اند. بهبود واکنش اضطراری راننده به وسایل نقلیه و عابران پیاده در هر دو طرف.

ISUZU (Isuzu) همچنین مدل خودروی خودران FL-IR را راه اندازی کرده است که نقطه عطفی در توسعه وسایل نقلیه تجاری در ژاپن است. راه حلی برای مسئله پیری جمعیت ژاپن ارائه می دهد. این مدل خودرو از آینه های الکترونیکی برای تامین ایمنی بالا برای وسایل نقلیه در موقعیت های رانندگی مستقل استفاده می کند.

علاوه بر کامیون‌های سنگین و مدل‌های مفهومی اصلی GIGA، مدل‌های برند ISUZU نسل جدید مدل ELF EV (برقی) را نیز معرفی کرده‌اند.

جلوپنجره مرکزی مدل از تم آبی سازگار با محیط زیست استفاده می کند و بازتابنده الکترونیکی ثابت شده روی آونگ بیرونی ستون A نیز از ویژگی های برجسته این مدل است که نقشی ضروری در بهبود برد خودرو در مقایسه با ضریب مقاومت در برابر باد سنتی دارد. آینه آونگی

از موقعیت راننده اصلی می توان دید که آینه بازتابنده به کار رفته در خودرو به دو قسمت تقسیم شده است، موقعیت سایز کوچک پایین به وضوح در موقعیت نقطه کور دیده می شود و ایمنی خودرو را در شرایط پیچیده جاده شهری بهبود می بخشد. در منطقه

در اوایل اکتبر 2019، خودروهای تجاری دانگ فنگ نسل جدید کامیون های مفهومی تیان لانگ و تیانجین را به مناسبت پنجاهمین سالگرد آن عرضه کرد. هر دو مدل دارای طراحی ساده با ضریب مقاومت در برابر باد کم هستند و از پیشرفته ترین طراحی بازتابنده های الکترونیکی استفاده می کنند.

آینه های این دو مدل با صفحه نمایش تقسیم شده طراحی شده اند و به طور موثری مشکلات ایمنی رانندگی ناشی از نقاط کور را جبران می کنند.

آینه های هر دو مدل با صفحه نمایش تقسیم شده طراحی شده اند که به طور موثر مشکلات ایمنی رانندگی ناشی از نقاط کور را جبران می کند.

اقدامات برای جبران دید میدان کور در کامیون های چینی:

اگرچه بازتابنده الکترونیکی هنوز وارد مرحله مونتاژ دسته ای نشده است، اما در واقعیت حمل و نقل بزرگراه اغلب موقعیت درب کامیون را با علائم هشدار دهنده "نقطه کور دید، فاصله 2 متر" می بینید.

این وسیله نقلیه همچنین دارای زنگ هشدار یا صدایی است که عابران پیاده در هنگام پیچ‌ها از خود دور بمانند و ایمنی رانندگی را تا حد ممکن به حداکثر می‌رسانند.

البته علاوه بر روش‌های هشداردهنده در بالا، سیستم نظارت الکترونیکی پیشرفته‌تر راداری نقطه کور نیز وجود دارد. از جمله صفحه نمایش داخلی، کاوشگر نظارت، چراغ های هشدار دهنده و چهار تجهیزات نظارت بر امواج راداری. به طور موثر روند چرخش نیازهای رانندگی ایمن را بهبود بخشید.

آینده ایمنی خودروهای تجاری:

در کوتاه مدت، به نظر می رسد آینه های الکترونیکی نقش مهمی در توسعه آینده حمل و نقل جاده ای به منظور کاهش خستگی راننده، بهبود مصرف سوخت و ایمنی فعال ایفا کنند. البته، از مفهوم تا واقعیت، هنوز برای شرکت های خودروهای تجاری لازم است که قابلیت اطمینان، صرفه جویی و پایداری سیستم را ارزیابی کنند.