نکات نگهداری باتری کامیون

1. راه اندازی کامیون ها در هوای سرد دشوار است. هر زمان شروع باید در عرض پنج ثانیه کنترل شود و فاصله زمانی بین دو شروع باید بیشتر از 15 ثانیه باشد. اگر پس از چندین بار تلاش روشن نشد، بررسی کنید که آیا سیستم گرمایش کار می کند و آیا از روغن موتور زمستانی و دیزل استفاده شده است یا خیر.

2. به پر کردن الکترولیت باتری توجه کنید. اگر سطح مایع خیلی کم باشد، باعث کمبود آب و در نتیجه غلظت الکترولیت بیشتر و خوردگی سریعتر صفحات می شود که مستقیماً باعث گرم شدن، برآمدگی و کاهش ظرفیت در هنگام شارژ می شود. برای پر کردن آب باید از الکترولیت حرفه ای استفاده کنید، می توانید آب مقطر را نیز اضافه کنید، اما از آب لوله کشی استفاده نکنید.

3. ولتاژ خروجی رگولاتور یکسو کننده نمی تواند خیلی زیاد باشد. برای اندازه گیری آن قبل از شارژ می توانید از یک مولتی متر استفاده کنید. ولتاژ در هنگام شارژ باید در حدود 28.8 ولت پایدار باشد. اگر ولتاژ بیش از حد بالا باشد، باعث می شود باتری برآمدگی

4. از آنجایی که حفظ مقدار مشخصی از قدرت به جلوگیری از کریستال شدن سولفات سرب کمک می کند، در صورت عدم استفاده طولانی مدت از خودرو، باتری باید با یک شارژر جداگانه شارژ شود. قدرت باتری باید بیش از 30٪ نگه داشته شود.

5. زمانی که باتری دچار مشکل خود تخلیه می شود، به وجود کثیفی روی سطح توجه کنید و مرتب آن را تمیز کنید. اگر خودرو برای مدت طولانی استفاده نمی شود، می توانید قطب منفی باتری را جدا کنید. ترمینال باتری را می توان با روکش کردگریسبرای جلوگیری از اکسیداسیون تخلیه جریان زیاد طولانی مدت در هوای مرطوب به راحتی می تواند باعث واکنش های شیمیایی و ایجاد تماس ضعیف شود.