ویژگی های گرمایشی نفتکش سنگین

1. سرعت گرمایش سریع، بهره وری انتقال حرارت بالا، و نه آسان به مقیاس.

2. روغن را می توان کمی گرم، و چه مقدار از حرارت مورد نیاز است.

۳- نفت دمای بالا و کربنیزاسیون محلی نخواهد داشت که کیفیت نفت و کارایی انتقال حرارت بخاری را تضمین می کند.

۴- دمای خروجی نفت در مخزن نفت بالاترین است که سیالیت روغن ریخته شده را تضمین می کند.

5. اجتناب از گرم شدن مکرر روغن در مخزن، اطمینان از کروماتی بودن روغن، و کاهش هزینه های درمان روغن.

6. طول عمر خدمات طولانی، مقاومت به خوردگی، مقاومت در برابر دمای بالا، مقاومت در برابر فشار بالا، و عملکرد ضد پوسته پوسته شدن، که تا حد زیادی بهبود عملکرد کلی از تبادل گرما.

7. طراحی ساختار فرایند پیشرفته تضمین خروج صاف از محصولات نفتی و عملکرد بهتر از "پمپاژ پایین مخزن".

8. کنترل خودکار می تواند تحقق یابد، و نرخ تغذیه بخار را می توان با توجه به دمای خروجی و خروجی نفت و سرعت جریان نفت کنترل می شود.

9. ساختار فشرده، نصب و نگهداری مناسب، و ایمنی مخزن با توجه به نصب بخاری تاثیر نمی گذارد. در مقایسه با تبادل کننده حرارتی U-tube، در زیر همان منطقه تبادل حرارت: اندازه خارجی تبادل کننده گرمای جریان eddy فیلم حرارتی تنها حدود یک نیمی از اندازه خارجی تبادل کننده حرارتی U-tube است.

۱۰- در مقایسه با روش گرمایش الکتریکی، ایمن تر است، گرمایش ملایم تر است، و تأثیر کمتری بر کیفیت روغن دارد.