نحوه تشخیص مسدود شدن رادیاتور

مانند سایر قطعات خودرو، رادیاتور ممکن است در اثر سایش روزانه آسیب ببیند. در نهایت، زباله هایی مانند "لجن مگنتیت سیاه" می توانند وارد لوله ها شده و باعث انسداد شوند. به یاد داشته باشید، رادیاتور برای اطمینان از عملکرد روان سیستم خنک کننده بسیار مهم است. بنابراین، در صورت گرفتگی رادیاتور، موتور ممکن است بیش از حد گرم شود و منجر به اختلال در عملکرد خودرو شود.

گرمای بیش از حد موتور

اگر رادیاتور شما به درستی کار می کند، باید از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری کند. بنابراین، اگر موتور شروع به دود شدن کرد، احتمالاً مشکل از رادیاتور است. شما باید گیج دما را بررسی کنید تا ببینید آیا اغلب در منطقه دمای بالا باقی می ماند یا نه. اگر متوجه شدید که حتی با روشن بودن تهویه مطبوع، سوزن سنج دما همچنان به ناحیه دمای بالا اشاره می کند، ممکن است رادیاتور شما مسدود شده باشد.

در این صورت، کامیون شما شروع به مصرف مایع خنک کننده بیشتری می کند. رادیاتور ممکن است به دلیل تجمع طولانی مدت رسوبات داخلی، خوردگی و زباله ها مسدود شود. هنگامی که این اتفاق می افتد، تنها مقدار کمی مایع خنک کننده می تواند به رادیاتور جریان یابد.

مایع خنک کننده نشت می کند

هنگامی که رادیاتور کامیون شما مسدود می شود، خوردگی روی بدنه یا باله ها ظاهر می شود. در نتیجه، مایع خنک کننده می تواند به راحتی نشت کند. اگر به موقع تعمیر نشود، ممکن است رادیاتور آسیب جبران ناپذیری را متحمل شود.

خرابی پمپ آب

در صورت گرفتگی رادیاتور و سایر اجزای سیستم خنک کننده، پمپ آب دچار مشکل می شود. این مشکل از گردش صحیح مایع خنک کننده جلوگیری می کند. در نهایت، این منجر به نشت مایع خنک کننده می شود که می تواند به موتور آسیب برساند.

خرابی واشر سر سیلندر

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، هنگامی که رادیاتور مسدود می شود، مایع خنک کننده نمی تواند به درستی گردش کند. در نتیجه موتور شروع به گرم شدن بیش از حد می کند و واشر از کار می افتد. در نتیجه، مایع خنک‌کننده به داخل روغن موتور نشت می‌کند و باعث بروز مشکلات و آسیب‌های جبران‌ناپذیر مختلفی می‌شود.

چگونه رادیاتور خود را در شرایط خوب نگه دارید

همیشه از سفت بودن درپوش رادیاتور اطمینان حاصل کنید. این امر فشار مناسب را در داخل رادیاتور تضمین می کند. با این حال، هنگام لمس درپوش رادیاتور مراقب باشید. اگر موتور تازه کار کرده باشد، ممکن است درپوش آن بسیار داغ باشد. با احتیاط از آن استفاده کنید زیرا پشت درپوش فشاری وجود خواهد داشت.

سطح صحیح مایع خنک کننده را حفظ کنید. مرتباً سطح مایع خنک کننده/ضد یخ را بررسی کنید تا مطمئن شوید که در محدوده ایده آل است. می توانید یک مخلوط خنک کننده و آب 50/50 اضافه کنید یا خنک کننده پیش مخلوط شده را از فروشگاه قطعات خودرو محلی خود خریداری کنید.

رادیاتور را به طور مرتب تمیز کنید. تمیز کردن رادیاتور باید بخشی از روال معمول تعمیر و نگهداری خودرو باشد.

سالیانه مایع خنک کننده را بشویید و شارژ کنید. رادیاتور شما باید حداقل سالی یکبار کاملاً شسته و با مایع خنک کننده پر شود. این به حفظ عملکرد مطلوب آن کمک می کند.