تعمیر و نگهداری آب پاش

(1) تعمیر و نگهداری شاسی خودرو و پمپ های پشتیبانی باید مطابق با دستورالعمل های مربوطه انجام شود.

(2) قبل از استفاده از وسیله نقلیه ، باید آن را مطابق با الزامات راهنمای دستورالعمل وسیله نقلیه اجرا کنید.

(3) برای نقل و انتقالات از راه دور ، باید وسایل ضد لغزش ثابت در جلو ، عقب ، چپ و راست خودرو وجود داشته باشد و باید فاصله بیش از 200 میلی متر در اطراف وجود داشته باشد. اگر خودتان انتقال دهید ، برای جلوگیری از شل شدن ، باید نازل جلو و آبپاش عقب برداشته شود.

(4) به طور منظم مسدود بودن هر دهانه خروجی را بررسی کنید و در زمان مسدود شدن آوار ، به موقع تمیز کنید.

(5) پس از پایان هر شیفت کاری ، روغن را تمیز کنید ، لوله ها باید مرتباً جمع شوند ، محل باید تمیز شود و درب بسته و قفل شود.

(6) وقتی وسیله نقلیه برای مدت طولانی استفاده نمی شود یا در زمستان ذخیره نمی شود ، باید آب باقیمانده در مخزن ، پمپ و خط لوله تخلیه شود. هنگام نگهداری ، باید آن را در داخل كابین پارک كرده و تمیز كنید تا از قرار گرفتن در معرض آفتاب و باران جلوگیری شود.

تمیز کردن شاسی آب پاش: نزدیک ترین شاسی به زمین باید توسط گل و ماسه خراب شده باشد. بنابراین ، قبل از تمیز کردن سایر قطعات ، ابتدا باید تمیزکاری جامع شاسی آب پاش 10 تنی را انجام دهیم. پس از عبور از جاده گل آلود ، صفحات توپی جلو و عقب آبپاش 10 تنی با گل زرد و ماسه های کوچک پوشانده می شود. هنگام تمیز کردن ، لازم است که از یک تفنگ آب فشار بالا برای قرار دادن در زیر صفحه توپی استفاده شود ، و جهت پاشش تفنگ آب فشار بالا به سمت جهت صفحه توپی است ، به طوری که به طور موثر متصل به صفحه توپی

تمیز کردن سطح رنگ آبپاش: پس از تمیز کردن شاسی ، می توان بدنه آبپاش 10 تنی را تمیز کرد. اول از همه ، از آب شیر برای شستشوی سطح رنگ از بالا به پایین استفاده کنید ، هدف این است که حجم بیشتری از شن و سنگ روی بدنه ماشین را بشویید. با استفاده از یک حوله به آرامی از سقف تا پایین ماشین پاک کنید. لطفا توجه داشته باشید که هرچه سطح رنگ شاسی نزدیکتر باشد ، باید احتیاط بیشتری برای پاک کردن آن داشته باشید ، به این ترتیب که رنگ ماشین خود را با شن و ماسه خراشیده نکنید.