کامیون کمپرسی گیربکس 8x4 کامینز SCR 520 اسب بخار آلیسون 6AT
· کمپرسی مجهز به اکسل برند بنز که دارای ضریب دنده منطبق با 5.263 است به طور استاندارد مجهز به گیربکس 12 سرعته دنده مستقیم است. در این مرحله حداکثر سرعت خودرو 82 کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت در محدوده حداکثر گشتاور موتور ...
· کمپرسی مجهز به اکسل برند بنز که دارای ضریب دنده منطبق با 5.263 است به طور استاندارد مجهز به گیربکس 12 سرعته دنده مستقیم است. در این مرحله حداکثر سرعت خودرو 82 کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت در محدوده حداکثر گشتاور موتور 48-56 کیلومتر در ساعت است.
· این وسیله نقلیه برای استفاده در سایت های ساختمانی، مناطق ساخت و ساز و همچنین در سایت های معدن و معدن مناسب است. این وسیله نقلیه برای ظرفیت بار بالا-طراحی شده است و برای کارهای حمل و نقل با مسافت کوتاه-مناسب است.
· سیستم تعلیق فنری سنگین برای استفاده در ساخت و ساز-طراحی شده است. اجزای حیاتی به خوبی-برای زمان کار و بهره وری محافظت می شوند.
· وقتی بار بیشتر به افزایش بهره وری منجر می شود، بوژی 32 تنی به شما کمک می کند تا ظرفیت خود را به حداکثر برسانید.
· ظاهر محکم می تواند در برابر استفاده خشن مقاومت کند. سپر متمایز سنگین-از فولاد درجه-به ارتفاع 3 میلی متر ساخته شده است که می تواند جلوی وسیله نقلیه شما را از آسیب ناشی از فرورفتگی و شکستگی چراغ های جلو در هر زمینی محافظت کند.
· دید مستقیم عالی ارائه شده است. دوربین ها را می توان برای جلو، عقب و هر دو طرف کابین انتخاب کرد تا از تجربه رانندگی ایمن و متنوع در ساخت و ساز اطمینان حاصل شود.
| پروژه | CR8450S13P5206AO/6.733-4560 | ||
| شاسی بلند ابعاد (میلی متر) |
طول کلی شاسی | 8250 | |
| عرض کابین | 2550 | ||
| ارتفاع کابین (بدون بار) | 3210 | ||
| پایه چرخ | 2050+2500+1450 | ||
| برآمدگی جلو | 1500 | ||
| برآمدگی عقب | 1500 | ||
| قاب (میلی متر) | 300×90×(8+8+6) | ||
| جعبه تخلیه | ابعاد (میلی متر) | 6000×2350×1200 | 6000×2350×1500 |
| حجم (m³) | 15.228 | 19.035 | |
| روش لیفتینگ | سپر جلو | ||
| مواد | فولاد Q355 / فولاد B700-با استحکام بالا / فولاد مقاوم به سایش NM450 | ||
| ظرفیت (کیلوگرم) | کمتر یا مساوی 30000 | ||
| کابین | مدل | C{0}}RES | |
| ویژگی | کابین استراحت، نوع کنترل جلو، سقف استاندارد، چهره جدید، کابین فولادی تمام جوشی، سیستم تعلیق کابین مکانیکی جلو و عقب، صندلی راننده قابل تنظیم، سیستم تهویه مطبوع، شیشه برقی، قفل مرکزی. | ||
| موتور | مدل | کامینز ISZ520-51 | |
| سطح انتشار | یورو 3 - یورو 5 | ||
| حداکثر قدرت | 382 کیلو وات | ||
| حداکثر گشتاور | 2460 نیوتن متر در 1100-1300 دور در دقیقه | ||
| تعداد سیلندر | 6 | ||
| جابجایی (روشن) | 13 | ||
| سیستم | سیستم سوخت ریل مشترک فشار بالا، آب خنک، توربوشارژ، پس از خنک شدن، شروع سرد. | ||
| کلاچ | تایپ کنید | کنترل هیدرولیک با تقویت کننده هوا، هل دادن | |
| قطر صفحه | ¢ 430 میلی متر | ||
| جعبه دنده | تایپ کنید | آلیسون 4500 | |
| تعداد دنده ها | 6 دنده جلو و 1 دنده عقب، همگام سازی | ||
| نسبت دنده | به جلو: 4.7، 2.21، 1.53، 1، 0.76، 0.67 معکوس: 5.55 |
||
| سیستم ترمز | سیستم ترمز کامل بادی، مدار پنوماتیک تقسیم شده، ترمز فنری دستی روی محورهای عقب، ترمز اگزوز، ABS. | ||
| محور جلو | تایپ کنید | نوع الیوت، بخش پرتو I | |
| ظرفیت بارگیری (کیلوگرم) | 9000 × 2 | ||
| محور عقب | تایپ کنید | کاهش هاب برند بنز، محور پشت سر هم، با قفل محور و قفل چرخ، نسبت 6.733 |
|
| ظرفیت بارگیری (کیلوگرم) | 16000 × 2 | ||
| لاستیک | 315/80R22.5 | ||
| تعلیق | جلو | فنر برگ با ضربه گیر | |
| عقب | فنر برگ، تعلیق نوع یکسان کننده | ||
| باتری | ولتاژ (V) | 24 | |
| ظرفیت باتری (Ah) | 180×2 | ||
| مخزن سوخت | تایپ کنید | مخزن سوخت فولادی، با درپوش قابل قفل | |
| ظرفیت | 400 لیتر | ||
درباره بدنه تخلیه کننده
| نام | بدنه تیپر مستطیلی | بدنه تخلیه کننده U{0}}شکل | بدنه تخلیه معدن |
| شکل مقطع- | پانل های جانبی عمودی، صفحه زیرین در زاویه قائم و مربع و منظم است. | صفحه پایینی دارای یک انتقال گرد است بدون اینکه-گوشه مرده زاویه راست باشد. | شکل از بالا به پایین، با یک دهانه بزرگ در دم و یک طرح ذوزنقه ای است. |
| حجم | حجم در بین همان ابعاد خارجی بزرگترین است. | حجم کمی کوچکتر از جعبه 5-8٪ است. | حجم صدا متوسط است- و ارتفاع بدنه تخلیه توسط صفحه جلویی افزایش می‌یابد. |
| باقی مانده تخلیه | بسیاری از گوشه‌های مرده زاویه- وجود دارد و مواد رسی خیس مستعد باقی ماندن هستند. | دیواره داخلی منحنی است و تخلیه با مواد آویزان کمتر تمیز است. | دهانه دم بزرگ است و تخلیه بلوک های بزرگ سنگ بسیار نرم است. |
| ضخامت و جنس صفحه | مدل اصلی NM450 است. پایین 7-8 میلی متر، سمت 5-6 میلی متر. | NM450; پایین 7-8 میلی متر، سمت 5-6 میلی متر | NM450; پایین 10-14 میلی متر، سمت 8-10 میلی متر، به طور کلی ضخیم شده است. |
| پیکربندی بالابر | سیلندر بالای وسط روغن غالب است. | سیلندر بالا وسط جزء اصلی است. | اولویت سیلندر بالابر جلو است که می تواند بارهای ضربه ای بزرگ را تحمل کند. |
| ساختار درب عقب | قفل مکانیکی شاتون نوع اصلی آن است. | قفل شاتون / قفل هیدرولیک ساده | درب عقب قفل هیدرولیک سنگین-، مقاوم در برابر ضربه بلوک های بزرگ مواد. |
| زیر فریم | از تیرهای ثانویه تقویت شده معمولی استفاده می شود. | تیر ثانویه تقویت شده معمولی | قاب کمکی مستحکم، مقاوم در برابر پیچش، ضروری برای استخراج سنگین-. |
| وزن خود- | متوسط | کمی سبک تر | حداکثر وزن{0}}صفحه فولادی ضخیم. |
| شرایط کاری معمولی | شن و ماسه، شن، زباله های ساختمانی؛ زیرساخت سایت ساخت و ساز | زباله های ساختمانی شهری، خاک مرطوب؛ مطابق با مقررات، مجهز به برزنت برقی | معادن باز-، انفجار بلوک های بزرگ سنگ معدن، جداسازی سنگ ها. شرایط سخت کار سنگین{1}}. |
| مزایا | ظرفیت بارگیری کافی، مقاوم در برابر ضربه، هزینه-اثربخشی بالا | تخلیه تمیز است، کمتر مستعد تجمع مواد است، بهترین انتخاب برای انطباق شهری | مقاوم در برابر ضربه، بدون گیر کردن مواد بلوک در هنگام تخلیه، بالاترین مقاومت ساختاری. |
| معایب | مواد مرطوب به جعبه می چسبند، تمیز کردن مشکل است | مقاوم در برابر ضربه بلوک بزرگ ضعیف تر از جعبه، حجم نامناسب است | وزن سنگین، کاهش بار موثر، هزینه بالا. |
تگ های محبوب: کامیون کمپرسی گیربکس 8x4 cummins scr 520hp allison 6at، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، قیمت، برای فروش، ساخت چین
ارسال درخواست
