لامپ زنون بهتر است یا چراغ جلو؟

وقتی صحبت از چراغ‌های جلو می‌شود، معتقدم اولین واکنش بسیاری از رانندگان کامیون باید این باشد که چراغ‌های جلو به اندازه کافی روشن نیستند، بنابراین اضافه کردن و نصب مجدد آنها به انتخاب بسیاری از کاربران خودرو تبدیل شده است، اما این در واقع بسیار خطرناک است.

قبل از اینکه بخواهیم در مورد اینکه کدام لامپ LED یا زنون بهتر است صحبت کنیم، اجازه دهید به طور خلاصه در مورد اینکه این دو لامپ چه هستند صحبت کنیم.

چراغ جلو LED یک چراغ جلو خودرو نیمه هادی است که از مهره های LED با ویژگی های هدایت یک طرفه تشکیل شده است. با توجه به مواد نیمه هادی مختلف، مهره های لامپ می توانند رنگ های مختلف نور ساطع کنند و نور ساطع شده توسط چراغ های جلو LED نیز می تواند تغییر کند.

لامپ زنون در واقع متعلق به منبع نور HID است، یعنی لامپ تخلیه گاز فشار بالا، به طور کلی از کیسه فشار بالا، بالاست (بالاست) و لامپ تشکیل شده است. قطعات سیم کشی اتصال دهنده تمام تجهیزات الکتریکی در مدار از غلاف عایق، بلوک های ترمینال، سیم ها و مواد اتصال عایق تشکیل شده است.

در استفاده از لامپ ها ال ای دی بالاترین راندمان و پس از آن لامپ زنون و لامپ هالوژن کمترین راندمان را دارند. در تئوری، چراغ های جلو LED باید با همان قدرت روشن ترین باشند، در حالی که لامپ های زنون و لامپ های هالوژن تیره تر و تیره تر می شوند. اما اگر از هر سه نوع چراغ استفاده کرده اید، باید احساس کنید که نور هالوژن راحت ترین به نظر می رسد. چرا؟

در واقع، طیف لامپ رشته ای، یعنی لامپ هالوژن، خطی ترین است و لامپ زنون نیز از این نظر بسیار جامع است، اما طیف LED ناپیوستگی آشکار را نشان می دهد. این همچنین منجر به اثر نور غیر قابل مقایسه می شود. به عبارت دیگر، چه چراغ های LED چندان واقعی و راحت نیست. این منجر به LED می شود که قوی تر نیست. البته با پیشرفت تکنولوژی بسیاری از تولیدکنندگان محصولات LED را با رندر رنگی بالا نیز روانه بازار کرده اند.

بنابراین، بزرگترین تفاوت بین این دو نوع لامپ نیز آشکار می شود، یعنی از نظر تئوری، چراغ های LED با همان قدرت روشن تر از لامپ های زنون خواهند بود و بهتر است چیزها را زیر لامپ های زنون ببینید تا زیر لامپ های LED. در مورد نحوه انتخاب، به ترجیحات شما بستگی دارد.